Комитет Рады по экономразвитию одобрил приватизацию Харьковского авиазавода

Комитет Верховной Рады по вопросам экономического развития рекомендовал парламенту принять в первом чтении законопроект №5799 «Об особенностях приватизации единого имущественного комплекса Харьковского государственного авиационного производственного предприятия».

Об этом сообщил один из авторов проекта закона, народный депутат от «Слуги народа» Игорь Копытин на своей странице в социальной сети Facebook.

По его словам, предприятие имеет 4,5 млрд грн задолженности (согласно тексту самого законопроекта – 3,5 млрд грн на по итогам 2020 года), а активов – только на 2,5 млрд грн. При этом завод не построил с 2015 года ни одного авиасредства. Также есть проблемы и с закупкой комплектующих.

«Нынешняя комплектация самолетов на 60-70% включает комплектующие производства России, поэтому наши силовые структуры просто не могут их заказать. Стоимость проведения замены российских комплектующих – $80-150 млн и по срокам – 3-4 года, в течение которых необходимо удерживать коллектив», – заявил он.

В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что задолженность по заработной плате составляет 234 млн грн. Также сейчас проходят судебные заседания по делу о банкротстве предприятия. Реестр требований кредиторов государственного предприятия на сумму около 2 млрд грн утвержден судом в августе 2015 года.

«В указанный реестр включены, в частности, требования фискальных органов на общую сумму 1,24 млрд грн (в том числе задолженность перед государственным бюджетом Украины по облигациям предприятия), Пенсионного фонда Украины на общую сумму 99 млн грн, Фонда социального страхования от несчастных случаев и профессиональных заболеваний Украины – 1,4 млн грн, Фонда общеобязательного государственного социального страхования Украины на случай безработицы – 4 млн грн», – сказано в документе.

Отметим, что в начале сентября Кабинет Министров утвердил Государственную целевую научно-техническую программу развития авиационной промышленности на 2021-2030 годы с общим объемом ожидаемых инвестиций в 35,93 млрд грн. Прогнозируется, что ежегодный объем реализации продукции отечественного авиастроения в период 2021-2030 годов составит около $1 млрд в эквиваленте, за весь период – $10 млрд.

  • Индустрия

Китай поддержит серию низкоуглеродных демонстрационных проектов

Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…

Понедельник 6 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду вырастет на 8-10% – CEO Tata Steel

Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду (заканчивается в марте 2025-го) вырастет по меньшей…

Понедельник 6 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Электротехническая сталь становится ключевым продуктом металлургии Китая

Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…

Пятница 3 мая, 2024
  • Глобальный рынок

ОАЭ и Оман договорились о «зеленом» мегапроекте стоимостью $32 млрд

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…

Пятница 3 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Германия в январе-феврале импортировала 155 тыс. т стали из третьих стран

Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…

Четверг 2 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Бельгия в марте сократила производство стали на 5,7% г./г.

Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…

Четверг 2 мая, 2024