(с) dbr.gov.ua
Государственное бюро расследований (ГБР) инициировало национализацию около 3 тыс. грузовых вагонов, принадлежащих владельцам из России и Беларуси. Об этом сообщается в пресс-релизе на сайте ведомства.
«ГБР продолжает системную работу по обнаружению и изъятию в пользу нашего государства имущества стран, которые проводят агрессивные действия в отношении Украины», – говорится в сообщении.
Сотрудники ГБР обнаружили в Запорожье и Днепропетровской области 886 пустых железнодорожных вагонов. Из них 652 вагона принадлежат российским собственникам, а 234 – белорусским.
Ведомство обратилось к руководителю военно-гражданских администраций Днепропетровской и Запорожской областей с инициативой принудительного изъятия вагонов и направления средств от их аренды на потребности ВСУ.
«Усилиями ГБР на нужды украинской армии передано имущество агрессора на миллионы долларов. Активная работа бюро продолжается – имущество оккупанта будет служить для его уничтожения», – резюмируется в сообщении.
Ранее сотрудники ГБР инициировали национализацию 1400 вагонов, которые находились на территории Полтавской и Днепропетровской областей.
Как сообщал GMK Center, 10 марта президент Владимир Зеленский подписал закон 2116-IX о принудительном изъятии объектов права собственности Российской Федерации и ее резидентов. Решение о конфискации российского имущества будет принимать СНБО по представлению Кабмина.
После этого Украина начала национализацию находящихся на территории страны российских железнодорожных вагонов. В настоящее время в стране находятся 15,1 тыс. российских вагонов, которые принадлежат 250 собственникам.
Ранее Бюро экономической безопасности инициировало национализацию 400 российских и белорусских вагонов, которые выявили в Черкасской области. Кроме того, в одной из области выявлен вагон с электрооборудованием, принадлежащим белорусскому предприятию.
Днепровский металлургический завод (ДМЗ), входящий в состав DCH Steel, представил комплексную стратегию экологической модернизации в…
Украина по итогам января-апреля 2025 года увеличила потребление металлопродукции (прокат и полуфабрикаты) на 19,1% по…
В 2024/2025 финансовом году Индия нарастила производство железорудных окатышей до 105 млн т, что на…
Ингулецкий горно-обогатительный комбинат (ИнГОК), входящий в группу «Метинвест», продолжает простой из-за высокой стоимости электроэнергии и…
Казахстанский металлургический комбинат Qarmet реализует один из самых масштабных инфраструктурных проектов в истории отечественной промышленности…
Британское Управление по торговой защите (TRA) рекомендовало ввести ограничения относительно доли общих (нераспределенных) квот, которые…