Китай в апреле увеличил импорт железной руды на 5,1% г./г.

Китайские металлургические компании по итогам апреля 2023 года увеличили импорт железной руды на 5,1% по сравнению с апрелем 2022 года – до 90,44 млн т. По сравнению с предыдущим месяцем импортные поставки железорудного сырья в Китай сократились на 9,8%. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на китайские таможенные органы.

Поставки железорудного сырья в Китай в последние два месяца росли на фоне ожиданий роста спроса во время весеннего строительного сезона и возобновления потребления стали.

По данным Mysteel, спрос на железную руду в Китае в апреле вырос, поскольку среднесуточный объем производства чугуна среди 247 металлургических заводов страны достиг 2,45 млн т, что на 5,6% больше, чем в апреле прошлого года.

«Согласно нашим данным, потребление импортной ЖРС возросло более чем на 6%, поэтому нет ничего удивительного в умеренном росте импорта в прошлом месяце», – прокомментировал Пей Хао, старший аналитик брокерской компании FIS

Однако апрельский объем импорта был ниже, чем в марте, поскольку снижение цен на сталь подорвало настроения металлургических комбинатов по закупкам сырья. Кроме того, на поставки повлиял циклон Илза, угрожавший северо-западному региону Австралии.

По итогам января-апреля текущего года Китай импортировал 385 млн т железной руды, что на 8,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022-го. Объемы поставок сырья выше, чем в прошлом году благодаря высоким ожиданиям потребления стали, которые поддерживали спрос с начала года.

Напомним, сентябрьские фьючерсы на железную руду за неделю 28 апреля – 5 мая 2023 года выросли на 0,2% по сравнению с предыдущей неделей – до 697,5 юаня/т ($100,93/т). На Сингапурской бирже котировки базовых июньских фьючерсов на май 2023 года упали на 2,7% по сравнению с ценой на 28 апреля – до $98/т.

Цены на железную руду остаются под давлением снижения спроса, вызванного длительным падением производства на некоторых китайских металлургических заводах. Часть компаний проводит технические обслуживания в этот период неопределенности на рынке, чтобы не нести более значительные потери.

По прогнозам Kallanish, цены на железную руду к концу 2023 года упадут до $90/т, а напряжение на рынке сырья уменьшится во второй половине 2023-го. Основной причиной падения цен станет рост запасов сырья из-за восстановления объемов поставок из Бразилии, Индии и, возможно, РФ и Украины. Потребление руды при этом будет на меньшем уровне, чем предложение.