Китай наращивает импорт коксующегося угля из-за аварии на шахте в Шаньси

Импорт коксующегося угля в Китай в 2026 году продолжит расти. Основной причиной увеличения закупок за рубежом стало сокращение внутреннего предложения вследствие масштабной аварии с погибшими на одной из шахт, сообщают отраслевые трейдеры. Об этом сообщает Reuters.

После инцидента, произошедшего в конце мая, власти приостановили работу 155 угольных шахт в северной провинции Шаньси — крупнейшем угледобывающем регионе страны — для проведения проверок безопасности. Это спровоцировало резкий рост внутренних цен на коксующийся уголь, который является критически важным сырьем для металлургической промышленности. В поисках альтернативных источников поставок китайские импортеры переориентировались на производителей из Канады и Австралии с поставками в июне и июле.

По данным мониторинга консалтинговой компании Mysteel, по состоянию на 17 июня работу уже возобновили около 64% пострадавших производственных мощностей. Однако объемы добычи все еще остаются значительно ниже уровня, зафиксированного до аварии.

Фьючерсы на коксующийся уголь 8 июня достигли 19-месячного максимума, составив 1486,5 юаня за тонну, хотя на этой неделе цены немного снизились (на 5%). Ситуация с восстановлением работы остается сложной: по сообщениям государственных СМИ, первоочередное расследование выявило дополнительные нарушения техники безопасности на шахтах, и правительство намерено провести максимально тщательные проверки.

Эдвин Йо, старший менеджер торговой компании Exen Resources, прогнозирует, что даже после полного перезапуска предприятий дефицит на рынке составит от 20 до 30 млн т. По его словам, это прежде всего касается высококачественных марок угля, которые невозможно заменить поставками из России или Монголии.

Активизация Китая на международном рынке усиливает конкуренцию за глобальные ресурсы. Цзюньсин Чжан, менеджер индонезийского производителя металлургического кокса PT Kinrui New Energy Technologies, подчеркнул, что компаниям из других стран сложно конкурировать с КНР за популярные марки угля. В связи с этим его предприятие вынуждено закупать сырье в регионах с меньшим спросом со стороны Китая, в частности в Колумбии и США, чтобы оптимизировать издержки.

Как сообщал GMK Center, мировые цены на коксующийся уголь выросли в конце мая: динамику рынка изменила смертельная авария на шахте в китайской провинции Шаньси. Так, по данным Kallanish, цена на высококачественный коксующийся уголь FOB Australia по состоянию на 29 мая 2026 года достигла $239,4/т, по сравнению с $236,7/т неделей ранее (22 мая). Спотовые котировки коксующегося угля в Китае (EXW, Anze) на ту же дату составляли $250,7/т, что на 6% больше, чем неделей ранее.