(с) biz.nv.ua
Киевские власти намерены до конца 2021 года выкупить цех №5 АО «Первый киевский машиностроительный завод» (ПКМЗ, бывший завод «Большевик») за 112 млн грн. Об этом сообщила пресс-служба Киевской городской государственной администрации.
По решению суда, новый собственник должен продать городу пятый цех по цене, установленной экспертной оценкой. В дальнейшем цех планируют снести, чтобы завершить строительство развязки на Шулявском путепроводе.
«В первую очередь киевлян интересует один вопрос, связанный с «Большевиком», – когда достроят Шулявский путепровод? Город имеет спор по поводу 5-го цеха с Фондом госимущества на протяжении почти двух лет. Сначала нам предложили выкупить цех за 700 млн грн – половину цены, за которую недавно продали весь завод! Мы отказались и обратились в суд», – отметил Владимир Кличко, мэр Киева.
По словам мэра Киева, если вопрос относительно цеха №5 решится до конца года, то уже со следующего начнется оформление необходимых документов и строительство.
«По оценкам экспертов, для этого нужен год. То есть до конца следующего года развязка может быть сдана в эксплуатацию. Это утверждают специалисты. Но посмотрим, как дальше будут развиваться события», – резюмировал мэр.
Как сообщал GMK Center, 27 октября в ходе аукциона завод «Большевик» был продан ООО «Дженерал Комерс» за 1,43 млрд грн. В торгах участвовали еще две компании – ООО «Инвест новация» и ООО «ДК «Каскад». Минимальный шаг аукциона составлял 20 млн грн.
Фонд государственного имущества Украины выставил завод «Большевик» на аукцион со стартовой ценой в 1,39 млрд грн.
АО «Первый киевский машиностроительный завод» был основан в конце 1881 года. По условиям приватизации, утвержденным Кабмином, новый владелец предприятия должен инвестировать в модернизацию предприятия не менее 57 млн грн в течение трех лет, сохранить часть имеющего потенциала производства на площадке в Киеве или Жашкове, или других производственных мощностях в Украине.
«Первый киевский машиностроительный завод» производит в нескольких цехах крупногабаритное оборудование, машины и производственные линии для резиноперерабатывающей, угольной, химической, сельскохозяйственной отраслей.
По итогам 2020 года увеличил выручку на 3,6% – до 84,21 млн грн. Завод нарастил чистый убыток на 2,8% – до 22,45 млн грн. На 1 июля 2020 года на заводе работали 315 человек.
Thyssenkrupp придерживается планов строительства завода по производству «зеленой» стали в Дуйсбурге стоимостью €3,5 млрд. Об…
По состоянию на 20 июня 2025 года сентябрьские фьючерсы на железную руду на Даляньской бирже…
Великобритания сократит «зеленые» налоги для тысяч предприятий, чтобы снизить высокие затраты на энергоносители для промышленности…
Глобальная горно-металлургическая компания ArcelorMittal начала масштабную модернизацию доменной печи №1 на своей площадке в городе…
Малайзия решила продлить действие антидемпинговых пошлин на импорт холоднокатаных рулонов (CRC) шириной более 1300 мм…
Южнокорейская POSCO ускоряет реструктуризацию своих зарубежных непрофильных дочерних компаний, продолжая продажу подразделения электротехнической стали в…