Канада ожидает $71 млн ежегодного дохода от тарифов на китайскую сталь и алюминий

Канада прогнозирует ежегодный доход около 100 млн канадских долларов ($71,4 млн) от новых тарифов на китайскую сталь, алюминий и электромобили, отметил парламентский бюджетный офицер Ив Жиру, сообщает Bloomberg.

Министр финансов Христя Фриланд объявила о тарифах в августе текущего года, и они вступили в силу уже в октябре. Она объяснила это решение тем, что Китай намеренно переполняет рынок продукцией, снижая цены и нанося ущерб канадской промышленности. Тарифы включают 100% на китайские электромобили и 25% на сталь и алюминий, что согласуется с действиями президента США Джо Байдена, введенными ранее в этом году.

Несмотря на дополнительные поступления, Жиру отмечает, что электромобили могут стать источником потерь доходов. По большей части импортируемые из Китая электромобили, такие как Tesla с фабрики в Шанхае, вероятно, будут поставляться с других заводов, в частности в США, чтобы избежать тарифов. Это означает, что Канада потеряет доходы от уже существующей 6,1% пошлины на эти автомобили, что оценивается более чем в 100 млн канадских долларов ежегодно.

Относительно стали и алюминия, Жиру прогнозирует уменьшение спроса на китайскую продукцию почти на 50% из-за повышения цен. Однако даже при этих условиях тариф будет приносить более 200 млн канадских долларов дохода в год.

В целом, влияние этих мер на экономику Канады будет незначительным. Производство металлов и коммунальных услуг в стране вырастет, но затраты для строительного и производственного секторов также повысятся из-за увеличения расходов на сырье.

Остается открытым вопрос о возможных торговых мерах в ответ со стороны Китая, а также рисках от потенциальной политики нового президента США Дональда Трампа, который угрожает ввести 25% тариф на все канадские товары.

Напомним, что канадские металлурги поддерживают введение пошлин на китайский импорт стали. Как говорится в декларации, отрасль признает усилия по внедрению проактивного подхода к защите сектора от недобросовестной торговой практики и согласованию мер с важнейшим торговым партнером страны – Соединенными Штатами.