«Каметсталь» проводит ремонт котла-утилизатора конвертера №2

На предприятии продолжается масштабное обновление сталеплавильного агрегата

Металлургический комбинат «Каметсталь» продолжает масштабный капитальный ремонт конвертера №2. Команда специалистов работает по графику второго этапа, основной задачей которого является замена ключевого оборудования котла-утилизатора. Об этом говорится общается в сообщении предприятия.

Котел-утилизатор – важнейший узел газоотводящего тракта конвертера. Главная задача текущего этапа капитального ремонта – полная замена его кесона, поскольку состояние оборудования предыдущего после длительной «горячей» эксплуатации уже не отвечает технологическим потребностям и требованиям к безаварийной работе конвертера.

В настоящее время специалисты завершили укрупненную сборку оборудования нового кесона – его элементы и узлы поступили в цех от украинского производителя. Одновременно на конвертере №2, который остановлен для ремонтных работ, уже демонтированы коммуникационные трубопроводы, чтобы освободить кесон, выработавший свой ресурс.

В ближайшее время также будут демонтированы крупногабаритные узлы общей массой более 50 т. После этого новый кесон с помощью специальных монтажных приспособлений поднимут с площадки на нулевой отметке, где прошла укрупненная сборка, на отметку +24 метра,  и установят в рабочее положение на конвертере.

В рамках капремонта выполняется ремонт ряда важного оборудования конвертера на машине подачи кислорода, вертикальном тракте сыпучих материалов и др. Одной из основных работ также является очистка газоотводящего тракта, что, в свою очередь, повысит эффективность очистки конвертерных газов.

Значительное внимание уделено обновлению энергетического оборудования, в том числе барабана-сепаратора. Кроме того, осуществляется замена запорной арматуры и трубопроводов, что обеспечит стабильность дальнейшей работы.

Напомним, что «Каметсталь» в июне текущего года завершила самый масштабный капитальный ремонт по программе-2025 – модернизацию доменной печи №9. Доменную печь приведено к проектным параметрам, восстановлено футерование, обновлены оборудование и инфраструктура.