«Каметсталь» освоила новое направление по ремонту чугуновозных ковшей

На металлургическом комбинате «Каметсталь», входящем в группу «Метинвест», в цехе ремонта металлургического оборудования (ЦРМО) освоили новое направление работы – ремонт чугуновозных ковшей. На предприятии отмечают, что это решение призвано поддержать ритмичную работу доменного цеха и дать возможность эффективнее восстанавливать критически важное оборудование собственными силами.

Освоение ремонта чугуновозов стало одним из первых новых сервисных направлений ЦРМО в 2026 году. Для предприятия это имеет стратегическое значение, поскольку стабильность доменного производства напрямую зависит от количества ковшей, находящихся в эксплуатации. На фоне растущей потребности в восстановлении такой техники и ограниченного кадрового ресурса ремонтники решили действовать на опережение. Инициативу команды поддержало руководство комбината, рассчитывая таким образом сократить дефицит оборотного оборудования и обеспечить стабильность и продуктивность выпуска чугуна.

Восстановительные работы выполняют на основании результатов дефектовки, которую проводят совместно со специалистами доменного цеха. Такой подход позволяет точно определить проблемные участки и объем необходимого ремонта. Основными операциями являются заделка трещин на вертикальных стенках ковшей, а также устранение сквозных повреждений в донной части. Такие дефекты возникают из-за агрессивного воздействия жидкого чугуна в местах наибольшего износа огнеупорной футеровки.

Поврежденные участки вырезают, после чего заменяют новыми стальными латками. Отдельное внимание уделяют горловине ковша, где выполняют замену изношенных металлоконструкций. В целом процесс охватывает полный цикл технических работ – от демонтажа поврежденных элементов до изготовления новых деталей и их последующего монтажа.

Новое направление стало продолжением развития внутренних ремонтных компетенций «Каметстали». В прошлом году специалисты ЦРМО освоили технологию ремонта чаш шлаковозов с существенным износом и дефектами. Если ранее такое оборудование списывали на утилизацию и заменяли новым, то в 2025 году после ремонта в доменный цех вернули 15 чаш для дальнейшей эксплуатации.

Напомним, в прошлом году «Каметсталь» отремонтировала 349 единиц передвижного оборудования. 328 из них приходятся на спекательные вагонетки для агломерационного производства. Важной частью работы стало обновление парка паллет агломашины № 9 во время ее капитального ремонта.