Кабинет Министров заложил в Национальной транспортной стратегии Украины до 2030 года 20,37 млрд грн на развитие морских портов и подъездных путей к ним.
Об этом говорится в приложениях к Национальной транспортной стратегии, принятой на заседании Кабмина 7 апреля.
В случае выполнения этого задачи Кабмин ожидает увеличения пропускной возможности припортовой инфраструктуры и скорость обработки грузов в портах.
Также в планах Кабмина:
Стоит отметить, что на реализацию последнего пункта отведено 18,6 млрд гривен. Правительство поручило Мининфраструктуре, Государственной службе морского и речного транспорта Украины, Администрации Государственной пограничной службе Украины, Государственной таможенной службе создать центр предоставления административных услуг по принципу «единое окно».
Предусмотрен в программе и ремонт/модернизация морских портов. В частности, на обеспечение развития морского порта «Південний» намерены в 2022 году направить 1,17 млрд, а на Мариупольский морпорт – 1,14 млрд в 2021 году.
По итогам 2020 года морские порты Украины перевалили на экспорт 123 млн т грузов, что на 1,7% больше по сравнению с 2019 годом. Морские порты увеличили экспортную перевалку руды на 35,1%, до 34,2 млн т, а черных металлов – на 6,6%, до 15,03 млн т.
Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) определила первый перечень низкоуглеродных демонстрационных проектов с…
Спрос на сталь в Индии в 2024/2025 фингоду (заканчивается в марте 2025-го) вырастет по меньшей…
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…