Юрий Рыженков рассказал, как европейским покупателям избавиться от зависимости от российских слябов

Компания «Метинвест» на своем примере показала, что для европейских покупателей дешевых полуфабрикатов из России существует альтернатива. На заводы группы в Италии закупают слябы у итальянской компании Adi, европейских ThyssenKrupp и Galati или американской U.S. Steel (Кошице).

Об этом в интервью La Repubblica рассказал генеральный директор группы «Метинвест» Юрий Рыженков.

Он объяснил: обоснование, что производителям стали, до сих пор покупающим российские слябы, придется закрыть свои предприятия в случае отказа от них, не совсем соответствует действительности.

«Мы являемся производителем рулона (готовой продукции – ред.) в Италии, мы покупаем около миллиона тонн полуфабрикатов для производства рулона на наших заводах, но ни одна тонна не исходит из России. Мы закупаем слябы как в Италии, у компании Adi в Таранто, так и у других европейских производителей, таких как ThyssenKrupp, Galati или американская U.S. Steel в Кошице. А на внешнем рынке также в Китае и Бразилии. И это все еще остается прибыльным», – отметил он.

Юрий Рыженков убежден, что для выступающей против российской агрессии Италии покупка стали из РФ является нонсенсом.

«Кстати, покупать полуфабрикаты из РФ по более низким ценам означает конкурировать с заводами в Пьомбино и Таранто, которые производят аналогичную продукцию. «Метінвест» покупает слябы в Таранто. Мы знаем, что итальянское правительство делает все, чтобы вернуть прибыльность этой площадки. Поэтому непонятно, почему другие итальянские производители стали должны покупать слябы у России», – отметил он.

Напомним, что «Метинвест» взял на себя обязательство по строительству нового завода по производству «зеленой» стали в Пьомбино в рамках программного соглашения с министром экономического развития Италии. Если соглашение будет завершено к середине текущего года, компания сможет начать строительство завода в конце 2024 года, оно будет длиться 2-3 года. Завод в Пьомбино станет пилотным проектом для будущих инвестиций «Метинвеста» в Украине, когда начнется послевоенное восстановление.

Как сообщал GMK Center, в 12-м пакете санкций, принятом в конце 2023 года, ЕС ввел новые и расширил действующие ограничения по продукции ГМК из РФ. В частности, расширился запрет на импорт из РФ передельного и зеркального чугуна и железа прямого восстановления (DRI).

При этом блок продлил действие квот на русские слябы еще на четыре года. В частности, суммарный размер квоты на импорт этой продукции с октября 2024 года по сентябрь 2028 установлен в размере 8,5 млн т с более детальной разбивкой по периодам. Предыдущие санкции на импорт слябов вводились в октябре 2022-го (в рамках 8-го пакета санкций) – тогда было принято решение, что он может продолжаться до конца сентября 2024 г. Таким образом, 12-й пакет санкций фактически ослабил ранее введенные ограничения.

  • Глобальный рынок

Избыточные сталелитейные мощности продолжают давить на мировые рынки — OECD

До 2028 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле сократила импорт металлургического кокса на 2,1% г./г.

Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Промышленное производство в январе–апреле сократилось на 0,4% г./г.

Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Тарифы Трампа существенно сократили экспорт стали из ЕС в США — EUROFER

С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Турция в апреле увеличила экспорт стали на 11,3% г./г.

В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…

Четверг 4 июня, 2026
  • Инфраструктура

Через украинский морской коридор перевезено 200 млн т грузов

По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…

Четверг 4 июня, 2026