Из порта «Південний» вышли два балкера с чугуном и рудой

Два заблокированных из-за войны судна вышли из порта «Південний». Балкеры ANNA-THERESA (под флагом Либерии) и OCEAN COURTESY (под флагом Маршалловых островов) на борту везут 56 тыс. т чугуна и 172 тыс. т железорудного концентрата. Об этом говорится в пресс-релизе Министерства восстановления Украины.

Суда идут временным коридором из порта «Південний» и двигаются по установленному маршруту в направлении Босфора.

«Оба балкера находятся в оперировании сингапурской судоходной компании и находились в порту «Південний» до полномасштабного вторжения. Балкер ANNA-THERESA находился в порту с 22 февраля 2022 года, а OCEAN COURTESY – с 16 февраля 2022 года», – говорится в сообщении.

Напомним, что первым судном, вышедшим из украинских морских портов после выхода РФ из «зернового соглашения», стал контейнеровоз JOSEPH SCHULTE. Он покинул порт «Одесса» 16 августа. Судно перевозило на борту более 30 тыс. т грузов (2114 контейнеров), в том числе с продовольствием. Контейнеровоз под флагом Гонконга находился в порту Одессы с 23 февраля 2022 года – за день до начала полномасштабного вторжения России в Украину.

Для таких случаев Украина создала временный коридор для эвакуации судов из украинских портов «Черноморск», «Одесса» и «Південний», которые были там до начала полномасштабного вторжения России. С 15 августа временным коридором воспользовалось уже 4 судна. Первыми этот путь прошли контейнеровозы JOSEPH SCHULTE и балкер PRIMUS 16 и 27 августа.

Как ранее сообщал GMK Center, выход РФ из «зернового соглашения» позволяет Украине полностью разблокировать черноморские морские порты. Валютная выручка для страны при полной разблокировке портов составит $20 млрд в год, налоговые поступления – свыше $5 млрд. Поэтому этим вопросом должно заниматься не только Минвосстановления, но также должны присоединиться все ведомства, в частности, Минэкономики и МИД на всех возможных уровнях. Кроме того, в переговорный процесс следует привлекать другие страны, в частности Турцию и Румынию.

В целом, согласно исследованию GMK Center, сумма ущерба от блокады морских портов достигает $420 млн в месяц. Ежемесячно Украина не может производить и экспортировать 1,3 млн т железной руды, 151 тыс. т чугуна, 192 тыс. т полуфабрикатов и 218 тыс. т готовой металлопродукции.