«Интерпайп» выходит на рынок пассажирских колес Европы

Украинская промышленная компания «Интерпайп» активно расширяет свое присутствие на европейском рынке железнодорожной продукции. Если сейчас рынок грузовых колес Европы уже является «домашним» для компании, то следующий амбициозный шаг – выход в сегмент пассажирских колес. Об этом рассказал директор дивизиона железнодорожной продукции Александр Гарькавый в ходе «Саммита экспортеров-2025», организованного Forbes Ukraine.

По словам Гарькавого, компания поставляет железнодорожную продукцию во все страны Европы, и на данный момент на двух из трех грузовых вагонов ЕС установлены колеса украинского производства. Однако «Интерпайп» в рамках стратегии развития до 2032 года планирует активно заходить в сегмент пассажирских колес, который значительно сложнее и технологичнее, чем грузовой.

«Каждый пассажирский поезд имеет уникальную конструкцию колеса, а каждый национальный оператор железных дорог в Европе – собственные стандарты, дополняющие общеевропейские. К тому же, сертификация в мировых вагоностроительных корпорациях, таких как Siemens, Alstom и Stadler, – это сложный и длительный процесс», – пояснил Александр Гарькавый.

Однако у «Интерпайпа» есть существенное преимущество. Компания уже имеет успешный опыт поставки пассажирских колес для скоростных поездов Deutsche Bahn. Кроме того, компания владеет собственным производством стали, что позволяет ей контролировать качество продукции. По уровню снижения выбросов CO2 и карбонового следа украинский производитель опережает конкурентов, что делает его продукцию еще более привлекательной для европейских заказчиков.

«Колесо под определенный пассажирский поезд – это развитие отдельного продукта. Для этого нужна сильная техническая экспертиза, больше квалифицированных инженеров. Мы с оптимизмом принимаем этот вызов», – подчеркнул директор дивизиона железнодорожной продукции «Интерпайп».

Как сообщал GMK Center, в 2024 году «Интерпайп» реализовал на европейском рынке более 80 тыс. т железнодорожной продукции, что превосходит показатели 2021 года. Мощности железнодорожного дивизиона загружены на 100%.

  • Компании

«Каметсталь» подтвердила соответствие арматурного проката А500С национальным стандартам

Металлургический комбинат «Каметсталь» в июне подтвердил соответствие арматурного проката периодического профиля класса А500С требованиям национальных…

Четверг 23 июля, 2026
  • Индустрия

Казахстан стремится к 2028 году наладить производство автомобильной стали

Казахстанская металлургическая компания Qarmet в 2028 году планирует начать производство автомобильного листового проката и серийное…

Четверг 23 июля, 2026
  • Глобальный рынок

SSAB в первом полугодии увеличила производство стали на 3,3% г./г.

Шведская сталелитейная компания SSAB опубликовала финансовые и операционные результаты за первое полугодие 2026 года. По…

Четверг 23 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство стали в июне увеличилось на 1,7% г./г.

Мировое производство стали по итогам июня 2026 года выросло на 1,7% в годовом исчислении —…

Четверг 23 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Kardemir Çelik выходит на IPO для пополнения оборотного капитала

Турецкая сталелитейная компания Kardemir Çelik Sanayi A.Ş. объявила о подготовке к выходу на рынки капитала…

Четверг 23 июля, 2026
  • Государство

ЭКА в I полугодии поддержало украинский экспорт на 7,5 млрд грн

Экспортно-кредитное агентство Украины (ЭКА) в январе–июне 2026 года поддержало экспорт украинских товаров на 7,53 млрд…

Четверг 23 июля, 2026