«Интерпайп» выходит на рынок пассажирских колес Европы

Украинская промышленная компания «Интерпайп» активно расширяет свое присутствие на европейском рынке железнодорожной продукции. Если сейчас рынок грузовых колес Европы уже является «домашним» для компании, то следующий амбициозный шаг – выход в сегмент пассажирских колес. Об этом рассказал директор дивизиона железнодорожной продукции Александр Гарькавый в ходе «Саммита экспортеров-2025», организованного Forbes Ukraine.

По словам Гарькавого, компания поставляет железнодорожную продукцию во все страны Европы, и на данный момент на двух из трех грузовых вагонов ЕС установлены колеса украинского производства. Однако «Интерпайп» в рамках стратегии развития до 2032 года планирует активно заходить в сегмент пассажирских колес, который значительно сложнее и технологичнее, чем грузовой.

«Каждый пассажирский поезд имеет уникальную конструкцию колеса, а каждый национальный оператор железных дорог в Европе – собственные стандарты, дополняющие общеевропейские. К тому же, сертификация в мировых вагоностроительных корпорациях, таких как Siemens, Alstom и Stadler, – это сложный и длительный процесс», – пояснил Александр Гарькавый.

Однако у «Интерпайпа» есть существенное преимущество. Компания уже имеет успешный опыт поставки пассажирских колес для скоростных поездов Deutsche Bahn. Кроме того, компания владеет собственным производством стали, что позволяет ей контролировать качество продукции. По уровню снижения выбросов CO2 и карбонового следа украинский производитель опережает конкурентов, что делает его продукцию еще более привлекательной для европейских заказчиков.

«Колесо под определенный пассажирский поезд – это развитие отдельного продукта. Для этого нужна сильная техническая экспертиза, больше квалифицированных инженеров. Мы с оптимизмом принимаем этот вызов», – подчеркнул директор дивизиона железнодорожной продукции «Интерпайп».

Как сообщал GMK Center, в 2024 году «Интерпайп» реализовал на европейском рынке более 80 тыс. т железнодорожной продукции, что превосходит показатели 2021 года. Мощности железнодорожного дивизиона загружены на 100%.

  • Компании

Самая высокая в Европе цена электроэнергии может остановить «АрселорМиттал Кривой Рог»

ПрАО «АрселорМиттал Кривой Рог» – крупнейший металлургический комбинат Украины – рискует прекратить работу из-за чрезмерно…

Вторник 1 июля, 2025
  • Государство

Кабмин прогнозирует ускорение роста ВВП Украины до 4,5% в 2026 году

Бюджетная декларация на 2026-2028 годы, утвержденная правительством 27 июня, предусматривает ускорение роста ВВП Украины в…

Вторник 1 июля, 2025
  • Глобальный рынок

Инфляция в еврозоне в июне ускорилась до 2%

Инфляция в еврозоне в июне 2025 года увеличилась на 2% по сравнению с аналогичным месяцем…

Вторник 1 июля, 2025
  • Глобальный рынок

Цены на железную руду колеблются около $100/т

Сентябрьские фьючерсы на железную руду на Даляньской бирже (DCE) по состоянию на 27 июня 2025…

Вторник 1 июля, 2025
  • Глобальный рынок

Мир усиливает меры против демпингового импорта металлопродукции

Мировые игроки на рынке стали активизируют меры против демпингового импорта металлопродукции, чтобы защитить своих производителей.…

Вторник 1 июля, 2025
  • Компании

Celsa рассматривает продажу польского завода Huta Ostrowiec

Испанская сталелитейная группа Celsa завершила 2024 год с убытком в размере €281 млн и не…

Вторник 1 июля, 2025