«Интерпайп» во время войны остается крупным экспортером продукции с высокой добавленной стоимостью

На протяжении 2,5 лет широкомасштабной войны украинская промышленная компания «Интерпайп»остается крупным экспортером продукции с высокой добавленной стоимостью. Об этом во время форума «Украинский экспорт: окно открывается?», организованного Украинской правдой, рассказал директор трубного дивизиона компании Денис Морозов.

Экспортные позиции удается удерживать даже несмотря на то, что предприятия находятся на прифронтовой Днепропетровщине, а никопольский «Интерпайп Нико Тьюб» – в зоне активных боевых действий.

По словам Дениса Морозова, на экспорт приходится 80-85% объемов производства компании, по некоторым товарным группам этот показатель превышает 90%.

Как пояснил директор трубного дивизиона, компания сохранила внешние рынки, в том числе путем диверсификации сбыта. Процесс начался еще 10 лет назад, как ключевые направления были определены ЕС, США и страны Ближнего Востока.

Ослабление торговых барьеров позволило компании нарастить поставки на рынки Европы и США.

Так, в прошлом году и в 2024-м, после временной отмены всех квот и пошлин, «Интерпайп» увеличил поставки украинской трубной продукции в Евросоюз. Либерализация торговли позволила компании искать разные ниши на европейском рынке и заходить на них. Кроме того, «Интерпайп» активизировал R&D, разработав более 200 новых продуктов для клиентов в ЕС. Дополнительным преимуществом на фоне «зеленой» повестки дня стал электрометаллургический завод Interpipe Steel – предприятие выплавляет сталь с наименьшими выбросами углерода в Европе.

В то же время существенным вызовом относительно поставок в США была логистика, ведь продукция отгружается морем в Хьюстон. Однако временная отмена пошлин на украинскую продукцию со стороны Вашингтона позволила компенсировать эти дополнительные расходы и работать над расширением круга клиентов в этом регионе.

«Модель работы «Интерпайпа» на этом рынке предполагает взаимодействие с дистрибьюторами, фактически выполняющими функции департаментов поставки нефтегазовых компаний. При этом группа представит свою продуктовую линейку добывающим компаниям. Это нужно для того, чтобы конечный потребитель знал бренд», – объяснил Денис Морозов.

Напомним, что «Интерпайп» расширяет логистику железнодорожной продукции для дальних рынков, используя автотранспорт, фидерные суда и океанские контейнеровозы. Кроме того, компания недавно впервые в своей истории начала оперировать судном, которое взяла в тайм-чартер.

  • Инфраструктура

Через украинский морской коридор перевезено 200 млн т грузов

По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Великобритания объявила детали переходного периода защитных мер по стали

Министерство бизнеса и торговли Великобритании (DBT) опубликовало детали переходного этапа, призванного смягчить последствия введения новых…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Канада на год продлит тарифные меры относительно импорта стали и алюминия

Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Глобальное потребление металлолома выросло на 4,5% г./г. в 2025 году — BIR

Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Worthington Steel завершила приобретение Klöeckner

Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Voestalpine прогнозирует рост прибыли на фоне новых защитных мер ЕС

Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…

Среда 3 июня, 2026