«Интерпайп» разработал новый дизайн колесной пары для производителя вагонов в Северной Европе

Украинская промышленная компания «Интерпайп» впервые поставила колесные пары конструкции ULT35. Продукция будет использована для строительства тяжеловесных вагонов, а конечным потребителем станет сталелитейный завод на севере Швеции. Об этом говорится в сообщении компании.

Колесная пара ULT35 из собственной линейки Ultimate была разработана R&D-специалистами «Интерпайпа» специально для вагонов, предназначенных для тяжелых перевозок. Новый продукт выдерживает максимальную нагрузку на ось до 35 т, что значительно выше более привычных для грузового сегмента 20-25 т.

Вагоны с нагрузкой на ось 35 т используются в ограниченном числе стран для специализированных целей, поскольку большой вес требует усиленной железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, предъявляются значительно более высокие требования к колесам и осям с точки зрения прочности и износостойкости.

«Этот дизайн станет новым стандартом для нашего постоянного партнера – шведского вагоностроителя, который специализируется на тяжелых вагонах. Колесная пара разработана именно для 35 т, однако конструкция позволяет использовать ее и для вагонов с меньшей нагрузкой. Таким образом, нам удалось увеличить срок службы колес и потенциально уменьшить для клиента необходимый запас колес и колесных пар для ремонта вагонов», – отметил Никлас Эрикссон, ведущий специалист по продажам железнодорожной продукции «Интерпайп» на рынке Европы.

«Интерпайп» – украинская промышленная компания, производитель стальных труб и железнодорожной продукции. Продукция компании поставляется более чем в 70 стран мира через сеть торговых офисов, расположенных на ключевых рынках Ближнего Востока, Северной Америки и Европы. В 2025 году «Интерпайп» реализовал 470 тыс. т трубной продукции и 89 тыс. т железнодорожной продукции. Продажа железнодорожных продуктов осуществляется под брендом KLW.

Общая численность сотрудников «Интерпайп» составляет около 9,5 тыс. Количество наших работников, которые служат в рядах ВСУ или других силовых структур, находится на уровне 1150 человек.

Напомним, что ранее «Интерпайп» отгрузил колеса собственной конструкции для поездов-рудовозов в Скандинавии. Для этого заказа «Интерпайп» разработал модификацию колеса из собственной линейки железнодорожной продукции Ultimate. Новосозданное ULT 25 LL (Long Life) имеет 920 мм в диаметре и более длительный срок службы благодаря оптимизированной геометрии протектора.