«Интерпайп» получил заказ на 5,6 тыс. цельнокатаных колес для УЗ

ПАО «Интерпайп Нижнеднепровский трубопрокатный завод» («Интерпайп НТЗ») получило заказ на поставку АО «Укрзалізниця» 5,6 тыс. цельнокатаных колес для подвижного состава. Общая стоимость контракта составляет 214,83 млн. грн. Об этом свидетельствуют данные соответствующего аукциона на торговой площадке Prozorro.

Филиал «Центр обеспечения производства» УЗ заказал у «Интерпайпа» 2,285 тыс. ед. колес цельнокатаных с ультразвуковым контролем диаметром 957 со ступицей 175 мм и 3,336 тыс. ед. со ступицей 190 мм.

Завод получил заказ без конкуренции, поскольку в открытых торгах больше никто не участвовал. По условиям контракта продукция должна быть отгружена заказчику в течение 2023 года.

Как отмечает Rail.Insider, в августе 2022 года УЗ заказывала колеса «Интерпайпа» на 22% дешевле – по 31,4 тыс. грн за ед. ($860/ед.) по сравнению с 38,2 тыс. грн ($1045/ед.) сейчас. В сентябре 2021 года продукция обходилась железнодорожному оператору в 30,87 тыс. грн. или $1162/ед.

В целом изменение долларовой цены колес следует за изменением рыночных цен на сталь, но сильнее выражено. В настоящее время цена стали на бирже LME составляет $424/т. В августе 2022 года она была на 9% ниже – $390/т, а в сентябре 2021 года на 4% выше – $439/т.

Как сообщал GMK Center, «Интерпайп НТЗ» по итогам 2022 года нарастил чистый убыток в 2,5 раза по сравнению с 2021 – до 1,23 млрд грн. Нераспределенная прибыль предприятия на конец 2022 года составила 2,94 млрд. 2021 год предприятие завершило с убытком в размере 486,4 млн грн.

Осенью 2022 года «Интерпайп НТЗ», несмотря на спад в вагоноремонтном сегменте, отгрузил рекордный объем колесных пар для европейских клиентов Европейский рынок в 2022 году стал основным потребителем колес и колесных пар для подвижного состава. Его доля в общем объеме реализуемой продукции достигла 50%. Не менее важные позиции принадлежат украинскому рынку и обеспечению работы критической железнодорожной инфраструктуры.