Компания «Интерпайп» впервые заключила прямой контракт на поставку железнодорожных колес крупнейшему оператору магистральной железнодорожной сети Казахстана – «Қазақстан темір жолы» (КТЖ). Об этом сообщает пресс-служба «Интерпайпа».
«Приостановка Евразийской экономической комиссией действия антидемпинговой пошлины в размере 34,22% на поставки ж/д колес из Украины позволила «Интерпайпу» заключить долгосрочный контракт с крупнейшим потребителем казахского рынка», – комментирует Денис Морозов, директор по экономике и финансам «Интерпайпа».
Ранее «Интерпайп» поставлял продукцию только вагоноремонтным депо Казахстана. Теперь же компания намерена поставить КТЖ в 2019 году 6 тыс. ж/д колес, в 2020-м – 20 тыс.
По словам Дениса Морозова, перспектива сотрудничества «Интерпайпа» с КТЖ во многом будет зависеть от итогов нового расследования ЕЭК в отношении импорта ж/д колес из Украины.
Как сообщал GMK Center, страны евразийского экономического пространства в последние годы испытывали дефицит ж/д колес. Поэтому летом 2019 года ЕЭК приостановила до 1 июня 2020 года действие заградительной пошлины в 34,22% для колес производства «Интерпайпа».
Это позволило украинской компании увеличить поставки колес в Россию, а также в Беларусь.
По итогам 2018 года «Интерпайп» произвел 189 тыс. ж/д колес. Это на 12,7% больше, чем в предыдущем году.
Министерство бизнеса и торговли Великобритании (DBT) опубликовало детали переходного этапа, призванного смягчить последствия введения новых…
Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…
Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…
Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…