Компания «Интерпайп» впервые заключила прямой контракт на поставку железнодорожных колес крупнейшему оператору магистральной железнодорожной сети Казахстана – «Қазақстан темір жолы» (КТЖ). Об этом сообщает пресс-служба «Интерпайпа».
«Приостановка Евразийской экономической комиссией действия антидемпинговой пошлины в размере 34,22% на поставки ж/д колес из Украины позволила «Интерпайпу» заключить долгосрочный контракт с крупнейшим потребителем казахского рынка», – комментирует Денис Морозов, директор по экономике и финансам «Интерпайпа».
Ранее «Интерпайп» поставлял продукцию только вагоноремонтным депо Казахстана. Теперь же компания намерена поставить КТЖ в 2019 году 6 тыс. ж/д колес, в 2020-м – 20 тыс.
По словам Дениса Морозова, перспектива сотрудничества «Интерпайпа» с КТЖ во многом будет зависеть от итогов нового расследования ЕЭК в отношении импорта ж/д колес из Украины.
Как сообщал GMK Center, страны евразийского экономического пространства в последние годы испытывали дефицит ж/д колес. Поэтому летом 2019 года ЕЭК приостановила до 1 июня 2020 года действие заградительной пошлины в 34,22% для колес производства «Интерпайпа».
Это позволило украинской компании увеличить поставки колес в Россию, а также в Беларусь.
По итогам 2018 года «Интерпайп» произвел 189 тыс. ж/д колес. Это на 12,7% больше, чем в предыдущем году.
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…