Индия рассматривает введение защитных пошлин на импорт стали в 25%

Министерство стали Индии предложило ввести защитную пошлину в размере 25% на импорт определенных стальных изделий, что может стать ответом на обеспокоенность местных металлургов относительно увеличения поставок дешевой металлопродукции из-за рубежа. Об этом сообщает BigMint.

В начале декабря состоялась встреча должностных лиц министерств стали, торговли и промышленности, а также руководителей ведущих сталелитейных компаний (в частности, SAIL, Tata Steel, JSW Steel и AMNS India) для обсуждения стратегий укрепления индийской сталелитейной отрасли.

Производители стали Индии обеспокоены ростом импорта более дешевой стали, особенно из стран зоны свободной торговли по льготным тарифам, что влияет на их конкурентоспособность Дополнительными препятствиями для металлургов страны являются задержки в портах и ​​регуляторные помехи.

Правительство признало проблемы, с которыми сталкивается отрасль, однако опасается потенциального влияния пошлин на отрасли, потребляющие сталь. Пока чиновники работают над тем, чтобы сбалансировать интересы как производителей, так и потребителей.

Сейчас индийские металлурги испытывают кризис из-за китайского импорта, сообщает Reuters. В частности, загрузка мощностей небольших и средних сталелитейных заводов (на них приходится 41% общего производства стали в Индии) за последние шесть месяцев упала более чем на 30%.

Индийская ассоциация сталелитейной промышленности в презентации правительству подчеркнула, что рост импорта по хищническим ценам с уменьшением экспортных возможностей является главной проблемой для выживания сталелитейной промышленности страны. Металлургическим компаниям трудно приступать к планам расширения на фоне падения прибыли.

Ситуация с китайским импортом влияет не только на небольших производителей стали. Крупные компании, такие как JSW Steel и Tata Steel, также выразили свою обеспокоенность и поддержали усилия ассоциации по этому вопросу.

Процесс введения ограничений на импорт, который может длиться от четырех до шести месяцев, зависит от документального оформления со стороны промышленности и дальнейшего расследования, которое определит, вредит ли китайский импорт местным металлургам.

Нью-Дели стремится избежать массовых увольнений работников отрасли, поскольку Индия пытается трудоустроить свое растущее население. Сталь имеет важное значение для реализации масштабных инфраструктурных проектов в стране и будущего удовлетворения спроса.

Напомним, что Индия с начала 2024/2025 финансового года (апрель-октябрь 2024 года) увеличила импорт проката до 7-летнего максимума в 5,7 млн ​​т. Второй по величине производитель стали в мире продолжает сохранять статус нетто-импортера металлопродукции, сформировавшийся в 2023/2024 фингоду. Ключевым поставщиком металлопроката на индийский рынок является Китай.