Индия рассматривает альтернативные рынки на фоне внедрения CBAM

С момента оглашения ЕС постепенного внедрения CBAM металлурги Индии изучают пути преодоления этого вызова. Для смягчения влияния на экспорт страны механизма трансграничной углеродной корректировки рассматриваются потенциальные новые рынки, сообщает Business Today.

По официальным данным, плоский прокат (горячекатаный и холоднокатаный) занимает основную долю в экспортной корзине индийской металлопродукции. Индия экспортирует г/к прокат в более чем 100 стран мира, 25% этого экспорта в 2022/2023 финансовом году пришлось на пять стран ЕС – Италию, Бельгию, Испанию, Грецию и Польшу. При таком высоком уровне рыночной концентрации CBAM может оказать значительное влияние на индийских производителей стали, если они не диверсифицируют свои зарубежные поставки.

Индия ведет переговоры с неосвоенными рынками в Африке, Латинской Америке и Ближнем Востоке. Кроме того, правительство страны вместе с металлургами в скором времени представит на мировом рынке стальную продукцию под брендом Made-In-India. Это позволит индийским производителям стали расширить рамки за рубежом.

Для смягчения влияния СВАМ в качестве потенциальных рынков для индийских экспортеров металлопродукции были определены Египет, Мексика, Катар, Сомали, Турция и ОАЭ. В 2022/2023 фингоду Индия экспортировала туда разный горячекатаный прокат, хотя и в небольших объемах, в то время как на рынок ЕС та же самая продукция поставлялась в больших объемах, однако по цене ниже на 13%.

Индийский сталелитейный сектор мог бы получить дополнительный доход от экспорта выбранного горячекатаного проката в упомянутые страны Африки, Латинской Америки и Ближнего Востока вместо ЕС, особенно с учетом восходящей тенденции к обесценению рупии. Кроме того, стратегия Китая по сокращению выплавки стали позволяет индийской металлопродукции восполнить этот пробел.

В то же время, по данным BigMint, цены на сталь в Индии упали до самого низкого уровня за последние три года из-за роста импорта и сокращения экспорта. В июле цена горячекатаного рулона на внутреннем рынке составила в среднем 52,27 тыс. рупий ($622,62) за тонну. Увеличение импорта из Китая и Вьетнама вместе с китайскими зарубежными поставками сделали индийский экспорт неконкурентоспособным во многих регионах, оказывая давление на динамику ценообразования внутри страны.

Напомним, что Индия прохладно отнеслась к предложению ЕС по взиманию высшего углеродного налога со своей промышленности, считая этот план непрактичным и неприемлемым. Аджай Сет, министр экономики страны, назвал решение, предлагаемое европейскими чиновниками, «невыполнимым» для развивающихся стран.