Индия наращивает импорт железной руды на фоне нехватки качественного сырья

В январе-октябре текущего года Индия увеличила импорт железной руды до шестилетнего максимума – более 10 млн т, сообщает Reuters.

Старший аналитик лондонской компании CRU Group Лалит Ландкат отметил, что эти объемы более чем вдвое превышают показатели за 10 месяцев 2024 года. Средние показатели импорта в 2019–2024 годах, по его словам, составляли 4,3 млн т в год.

Ландкат добавил, что в текущем году спрос превышал внутреннее производство, а доступность руды более высокого качества вызывала серьезную обеспокоенность. Одной из причин замедления предложения стали задержки с запуском добычи на уже выставленных на аукцион шахтах.

Металлургические заводы страны активизировали закупки за рубежом, чтобы преодолеть дефицит высококачественной руды и воспользоваться более низкими мировыми ценами на нее, отмечают аналитики и представители торговых организаций. В то же время в ноябре высокопоставленный чиновник Министерства стали исключил какую-либо нехватку этого сырья в стране.

Увеличению поставок способствовали не только низкие цены, но и благоприятные возможности для поставок для металлургических заводов рядом с портами, таких как предприятие JSW Steel в штате Махараштра. Именно JSW Steel – крупнейший по мощностям производитель стали в стране – стал основным покупателем импортной руды в январе-октябре. Страна импортирует железную руду преимущественно из Бразилии, Омана и Австралии.

По данным консалтинговой компании BigMint, в этом году сильные осадки в восточном штате Одиша, на который приходится почти 55% общего объема добычи железной руды в Индии, привели к сокращению производства. Там считают, что в 2025/2026 финансовом году (завершается в марте) импорт может превысить 11–12 млн т. Он может остаться высоким и в следующем году, если не улучшатся внутреннее производство или собственные закупки.

По данным правительства, добыча руды в Индии в 2024/2025 финансовом году увеличилась до 289 млн т по сравнению с 277 млн т годом ранее.

Напомним, что с октября 2025 года Индия планировала ввести экспортную пошлину в размере 30% на низкосортную железную руду. Таким образом страна стремится обеспечить сырьем производителей стали, снизить цены и стимулировать экспорт с добавленной стоимостью.

В 2024/2025 финансовом году Индия экспортировала примерно 30 млн т железной руды. Большую часть экспорта составляли мелкие или низкосортные руды, на которые не распространяется вывозная пошлина.