Индия и Австралия будут договариваться о стабильных поставках коксующегося угля

Индия и Австралия начнут двусторонние переговоры с целью обеспечения стабильных поставок коксующегося угля. Об этом сообщает SteelOrbis со ссылкой на источники в индийском правительстве.

Таким образом Индия стремится помочь своим меткомбинатам, на которые влияет  падение объемов поставок и рост цен на это сырье.

Индийские металлургические заводы импортируют почти 70 млн т коксующегося угля в год, около половины этих поставок приходится на Австралию. Поскольку неблагоприятные погодные условия повлияли на импорт австралийского сырья, сталелитейщики Индии сталкиваются с его дефицитом. Несмотря на увеличение закупок более дешевого коксующегося угля из РФ, в поставках некоторых конкретных марок местные заводы полностью зависят от шахт Австралии.

По словам индийского чиновника, в прошлом месяце цены на коксующийся уголь из Австралии выросли на 50% и превысили $350/т, что связано со снижением объема поставок из шахт в Квинсленде.

До 2030 года, по оценкам SteelMint, объем производства стали в Индии, вероятно, вырастет до 210 млн т. Из примерно 80 млн т мощностей, которые будут введены в стране к 2030 году, 66% будет приходиться на BF-BOF технологии.

Рост производства стали с помощью конвертерного способа, учитывая прогноз производства чугуна на уровне 140 млн т в 2030 году, потребует 117 млн ​​т металлургического угля (примерно 88 млн т будет приходиться на коксующийся уголь, остальное – на уголь PCI).

В 2022 году добыча коксующегося угля в Индии составила около 60 млн т, но только 10-12% было переработано в кокс.

Единственным препятствием, которое может помешать индийским металлургам достичь целей по объемам выплавки стали на 2030 год, является растущий дефицит коксующегося угля, отмечают источники – как желаемых марок, так и общих объемов может становиться все меньше.

Индийский уголь имеет высокую зольность, поэтому основная часть коксующегося угля импортируется – 80-85% спроса на него сейчас удовлетворяется путем заграничных поставок. Чтобы уменьшить эту зависимость, правительство страны разработало соответствующую программу, которая предусматривает разведку и добычу отечественного коксующегося угля, создание обогатительных фабрик и распределение шахт через аукционы. Ее цель – к 2030 году достичь добычи рядового коксующегося угля  в 140 млн т.

Напомним, что мировая металлургия с начала 2030-х может ощутить растущий дефицит коксующегося угля, если декарбонизация отрасли будет происходить медленнее, чем ожидалось, или спрос на сталь будет выше. Такой прогноз был озвучен экспертами на профильном саммите Индийской ассоциации стали (ISA). Сталелитейная промышленность зависит от очень узкой базы поставок, являющейся основной причиной перебоев и волатильности.

  • Глобальный рынок

Требование ЕС относительно «плавки и разливки» стали будет действовать с октября

Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

Экспорт плоского проката из Украины в январе–мае сократился до 695,1 тыс. т

Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство чугуна в январе–мае сократилось на 2,8% г./г.

Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

SSAB Americas запускает проект циклической переработки стали в США

Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Британские производители металлоконструкций призывают скорректировать новые меры по стали

Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

«Укрзалізниця» запустила программу по продаже лома в виде изношенных вагонов

В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…

Среда 24 июня, 2026