Индия будет противостоять CBAM во Всемирной торговой организации

Индия не согласится с какими-либо несправедливыми налогами или сборами на сталь, которые вводятся ЕС в рамках механизма трансграничной углеродной корректировки (CBAM). Об этом заявил министр торговли страны Пийюш Гойал во время Steel Conclave 2023, сообщает Argus Media.

«Мы обсудили этот вопрос с ЕС. Мы очень серьезно рассматриваем этот вопрос во Всемирной торговой организации (ВТО), и будем пытаться работать и заключить справедливое соглашение для индийских производителей и экспортеров», – отметил он.

По словам Гойала, разные страны должны объединиться и решить «серьезную проблему CBAM» коллективно. Однако министр торговли Индии не назвал ни одного государства, с которым планирует объединиться для противостояния CBAM в ВТО.

Производители стали страны выразили обеспокоенность по поводу европейского механизма. Они считают несправедливым то, что развивающиеся страны должны соблюдать те же правила относительно выбросов углерода, что и развитые государства.

«Строящиеся в Индии мощности также будут нуждаться в рынке сбыта за рубежом, поэтому дискуссия по CBAM касается как объемов, так и самого принципа декарбонизации», – рассказал Argus в кулуарах конклава глава второй крупнейшей сталелитейной компании Индии SAIL Амаренду Пракаш.

По его мнению, разные механизмы взыскания климатических сборов должны базироваться на дифференцированной шкале, учитывая страны, а также статус и фазы, в которых находятся разные части света.

В то же время гендиректор AMNS India Дилип Уммен считает, что Индии следует изучить вопрос установления торговых барьеров как защиты от роста импорта стали, пишет The Hindu BusinessLine.

По его словам, эти барьеры могут быть исследованы в различных формах, в частности, ужесточения норм контроля качества или внедрения более жестких требований BIS (индийское бюро стандартов). Однако основное внимание должно сосредоточиться на том, может ли сталь, поступающая из-за границы, производиться внутри страны или нет. Если индийские производители стали могут выпускать такую ​​продукцию, возникает вопрос, почему она импортируется.

Уммен считает, что демпинг со стороны китайских производителей является угрозой для глобального рынка, а не только для Индии. Он отметил, что производство в КНР не снизилось в текущем году по сравнению с 2022-м и пока нет никаких признаков этого. Загрузка доменных печей в Китае все еще составляет около 90%, а при отсутствии внутреннего спроса металлопродукция идет на экспорт.

Напомним, что Индия по итогам октября 2023 года стала нетто-импортером стали, что нетипично для страны. За месяц на индийский рынок поставлено 570 тыс. т импортной металлопродукции, что на 4% меньше по сравнению с октябрем 2022 года, но на 50% больше м./м. Экспорт стальной продукции из Индии за прошлый месяц сократился на 21% г./г., но вырос на 78% м./м. – до 360 тыс. т. Таким образом, импорт в страну превысил экспорт на 290 тыс. т.

  • Глобальный рынок

Избыточные сталелитейные мощности продолжают давление на мировые рынки – OECD

До 208 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле сократила импорт металлургического кокса на 2,1% г./г.

Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…

Четверг 4 июня, 2026
  • Индустрия

Промышленное производство в январе–апреле сократилось на 0,4% г./г.

Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Тарифы Трампа существенно сократили экспорт стали из ЕС в США — EUROFER

С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Турция в апреле увеличила экспорт стали на 11,3% г./г.

В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…

Четверг 4 июня, 2026
  • Инфраструктура

Через украинский морской коридор перевезено 200 млн т грузов

По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…

Четверг 4 июня, 2026