Автопроизводители Индии пригрозили остановить производство, если власти не ослабят ограничения на импорт высококачественной стали. Такое заявление сделало Общество индийских автопроизводителей (SIAM), сообщил Business Today.
В июне 2018 года министерство стали Индии обязало местных производителей использовать только металл, сертифицированный Бюро индийских стандартов (BIS), чтобы стимулировать местное производство.
Нью-Дели дал автопроизводителем время до 17 декабря 2018 года, чтобы привести свою деятельность в соответствие с новыми требованиями. Однако автопроизводители отказались покупать сортовую сталь местного производства из-за низкого качества. В результате, власти продлили срок до 17 февраля.
В индийской промышленности используется около 90% стали местного производства. Остальные 10% составляет импортная высококачественная сталь, подчеркнул глава SIAM Раджан Вадхера (Rajan Wadhera).
«Приходится импортировать высококачественную сталь, поскольку в Индии нет экономических условий для роста ее производства», 一 добавил Вадхера.
По его словам, уже возникли проблемы с качеством и стабильностью местного производства.
В то же время, иностранные производители не заинтересованы тратить ресурсы на получение сертификата BIS из-за низких объемов импорта.
Как мы уже писали, Индия ведет переговоры с США об отмене импортных пошлин.
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…