(с) facebook.com/KharkivStateAircraftManufacturingCompany
Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) сдало заказчикам после обслуживания и модернизации два самолета Ан-74. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Один из самолетов принадлежит иностранному заказчику. Машина прибыла на техническое обслуживание в конце 2021 года. За это время на самолете выполнены все регламентные работы, утвержденные специальной программой. В начале этого года проведены контрольные проверки всех систем воздушного судна.
«После благополучного тестового полета самолет был отдан заказчику. 9 февраля он взлетел с аэродрома харьковского авиапредприятия», – говорится в сообщении.
Второй самолет Ан-74ТК-200, который имеет возможность конвертации в пассажирский или грузовой, принадлежит украинской компании «Мотор Сич». Специалисты предприятия заменили на нем устаревшие бортовые приборы на современные цифровые. Машина получила так называемую стеклянную кабину.
«10 февраля модернизированный Ан-74ТК-200 компании «Мотор Сич» успешно выполнил тестовый полет и улетел в родной город Запорожье», – отмечается в сообщении.
В конце февраля ХГАПП ожидает прилета Ан-74 египетских Военно-воздушных сил для проведения контрольно-восстановительных работ №2.
ХГАПП – одно из ведущих предприятий авиапрома Украины, серийный изготовитель многоцелевого Ан-74, а также ближнемагистрального Ан-140.
ХГАПП и ГП «Завод 410 ГА» вместе с ГП «Антонов» с 2008 года по решению правительства входили в состав ГАК «Антонов». В июне 2015 года правительство Украины передало ХГАПП и ГП «Завод 410 ГА» из состава ГАК «Антонов» в состав государственного концерна «Укроборонпром».
В последние годы ХГАПП переживает кризис. В парламентских комитетах сейчас рассматривается законопроект о приватизации ХГАПП. Ожидается, что в ближайшее время документ будет вынесен на рассмотрение в сессионный зал Верховной Рады.
Франция выступила с инициативой усилить защиту европейской сталелитейной отрасли от дешевых импортных поставок из Китая.…
Премьер-министр Индии Нарендра Моди призвал металлургов стремиться к нулевому импорту стали и нетто-экспорту. Об этом…
Евросоюз по итогам января-февраля 2025 года сократил импорт железа прямого восстановления (DRI) на 30,9% по…
Предложения по арматуре в Турции упали с $570/т до $537/т EXW в период с 11…
Правительство Германии снизило свой прогноз экономического роста ожидая стагнации в 2025 году. Об этом сообщает…
Еврокомиссия в рамках пакета упрощения CBAM работает над определением стандартных цен на углеродные квоты для…