(c) bmwgroup.com
Шведская компания H2 Green Steel договорилась с автомобильным концерном BMW Group о поставках «зеленой» стали с 2025 года. Об этом говорится в сообщении на сайте автомобильной компании.
H2 Green Steel будет поставлять BMW Group сталь, произведенную без использования ископаемых источников энергии. В производстве «зеленой» стали H2 Green Steel использует водород и возобновляемые источники энергии.
Использование металлопродукции H2 Green Steel позволит BMW Group сократить выбросы СО2 – на 95% по сравнению с традиционными методами производства стали.
«Наша цель – сократить выбросы CO2 в нашей цепочке поставок примерно на 2 млн т к 2030 году. Производство стали с использованием водорода и экологически чистой энергии может внести жизненно важный вклад», – подчеркнул Андреас Вендт, член правления BMW AG.
В рамках сотрудничества BMW Group и H2 Green Steel отдельно договорились о создании замкнутого цикла использования материалов. H2 Green Steel берет остатки листового проката автомобильной компании, чтобы обработать их для повторного использования. Например, в рулонный прокат.
Поскольку для производства вторичной стали требуется меньше энергии, замкнутый цикл использования материалов позволяет сократить выбросы CO2 в среднем на 50-80% по сравнению с использованием первичного материала.
BMW Group отмечает, что уже использует от 20-100% вторичной стали в производстве автомобилей.
Напомним, что ранее автомобильный бренд Mercedes-Benz заявил о намерении с 2025 года использовать в производстве транспортных средств, в том числе легковых автомобилей, безуглеродную сталь. Для достижения климатической цели производитель автомобилей приобрел долю в H2 Green Steel.
H2 Green Steel до этого заявил, что инвестирует €2,5 млрд в строительство завода по производству безуглеродной стали регионе Норрботтен на севере Швеции. Компания построит завод, который будет производить сталь без использования полезных ископаемых. Производство планируют запустить 2024 году.
В первые два года после завершения полномасштабной войны для полноценного восстановления украинской логистической инфраструктуры потребуется…
ЕС намерен ввести пошлину на экспорт алюминиевого лома в размере 15%, сообщает Financial Times со…
Еврокомиссия не соблюдает дух нового законодательства относительно защитных мер против импорта стали. Такое заявление сделал…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) по состоянию на 26 июня 2026 года опустились…
Индия начала антидемпинговое расследование в отношении горячекатаного плоского стального проката, происходящего из Китая, Японии и…
В течение января–мая 2026 года на украинский рынок было поставлено 457,22 тыс. т плоского металлопроката,…