Государственная регуляторная служба Украины (Госрегуляторслужба) отказалась согласовать приказ Министерства инфраструктуры Украины об унификации тарифа на перевозку порожних железнодорожных вагонов.
Об этом сообщил в Facebook член Наблюдательного совета «Укрзалізниці» Сергей Лещенко.
По его словам, потери УЗ от отказа регулятора согласовать унификацию тарифа на порожний пробег составят 400 млн грн. Повышение тарифов на полные вагоны принесло бы ж/д перевозчику прибыль в размере 4 млрд грн.
5 августа Мининфраструктуры опубликовал проект приказа «О внесении изменений к коэффициентам, применяемым к тарифам Сборника тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ним услуги».
Министерство предложило унифицировать тариф на перевозку порожних вагонов независимо от вида перевозки и груза, который был в вагоне. Документ предлагает установить единый тариф в 2326 грн (коэффициент 1,885).
На данный момент стоимость перевозки по железной дороге зависит от стоимости грузов, которые делятся на три класса:
Напомним, что ОП «Укрметаллургпром» ранее призвал Кабинет Министров Украины отказаться от идеи унифицировать тариф на перевозку порожних вагонов. По мнению объединения, данный шаг может привести к подорожанию железнодорожных грузоперевозок.
Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…