ГМК Украины потеряет 300 млн грн от пошлины на импорт дизтоплива и сжиженного газа

Предприятия горно-металлургического комплекса Украины (ГМК Украины) могут потерять около 300 млн грн в случае введения пошлины на импорт топлива и сжиженного газа.

Об этом заявили президент ОП «Укрметаллургпром» Александр Каленков и председатель Федерации металлургов Украины Сергей Беленький в письме премьер-министру Украины Алексею Гончаруку и министру развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины Тимофею Милованову.

В январе 2020 года ПАО «Укртатнафта» и АО «Укргаздобыча» обратились в Министерство развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины с просьбой провести антисубсидиционное расследование относительно импорта в Украину дизельного топлива и сжиженного газа из РФ. Предприятия предложили ввести импортную пошлину.

Ситуация в ГМК Украины усложнилась в результате ухудшения ценовой конъюнктуры, усиления протекционизма и конкурентной борьбы на мировом рынке стали. На отрасль также влияет рост затрат на производство из-за повышения тарифов, в том числе увеличения рентной платы.

«Введение импортной пошлины станет дополнительной нагрузкой на себестоимость промышленной продукции, увеличивая расходную часть производства», – говорится в письме «Укрметаллугрпрома» и ФМУ.

Этот шаг приведет к повышению стоимости сопутствующих услуг и материалов, себестоимость которых зависит от цен на горючее.

При этом введение импортной пошлины увеличит расходы украинских потребителей всех секторов почти на 13 млрд грн.

Напомним, что с 1 октября 2019 года на импорт сжиженного газа из России действует пошлина в размере 3%, а на дизельное топливо – 4%. Защитные меры являются ответом на недружественные действия со стороны РФ.

Теперь «Укртатнафта», «Укрнафта» и «Укргаздобыча» призывают ввести импортные пошлины по линии Межведомственной комиссии по вопросам международной торговли в качестве защиты украинского производителя от субсидированного импорта из РФ.

По итогам 2019 года импорт дизельного топлива составил 2,49 млн (или 35,6% от украинского рынка), а сжиженного газа – 666 тыс. т (35% от украинского рынка).

Доля ГМК Украины в потреблении дизельного топлива составляет 6-7%.

Share
Published by
Кристина Левчук
Tags: Укрметаллургпром импортные пошлины Федерация металлургов Украины природный газ топливо Укртатнафта Укрнафта
  • Глобальный рынок

Требование ЕС относительно «плавки и разливки» стали будет действовать с октября

Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

Экспорт плоского проката из Украины в январе–мае сократился до 695,1 тыс. т

Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство чугуна в январе–мае сократилось на 2,8% г./г.

Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

SSAB Americas запускает проект циклической переработки стали в США

Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Британские производители металлоконструкций призывают скорректировать новые меры по стали

Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

«Укрзалізниця» запустила программу по продаже лома в виде изношенных вагонов

В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…

Среда 24 июня, 2026