Водород
Правительственная коалиция Германии в конце прошлой недели согласовала механизм финансирования будущей водородной сети страны, продлив срок ее строительства до 2037 года и обеспечив защиту инвесторов в случае банкротства, сообщает Hydrogen Insight.
Протяженность основной водородной сети в стране составит более чем на 9,7 тыс. км, она обойдется в сумму около €20 млрд. При этом, 60% сети будут составлять существующие газопроводы.
Законодатели по вопросам энергетической политики от трех партий правительственной коалиции согласовали детали обсуждаемой сети. Согласованные финансовые рамки будут включены в третью поправку в Закон об энергетической промышленности, которую теперь передадут в соответствующие парламентские комитеты. Она может быть одобрена Бундестагом в ближайшее время.
Согласно соглашению, сеть должна быть создана не позднее 2037 года, что на пять лет позже первоначального срока – это попытка облегчить финансовое бремя для операторов.
Проект будет финансироваться за счет абонентской платы и строиться частными компаниями.
Для поощрения инвестиций в технологию, пребывающую на стадии становления, операторы сети не будут нести ответственности, если один из них обанкротится. При этом государство гарантирует прибыль на капитал до уплаты налогов в размере 6,7%.
Правительство также создаст «амортизационный счет» для покрытия расходов на строительство сети, которые будут постепенно возвращаться операторами к 2055 году.
Напомним, что декарбонизация немецкой металлургии нуждается в политических решениях, считает главный исполнительный директор Salzgitter Гуннар Греблер. В частности, возраст указывал на отсутствие в Германии нормативной базы для развития водородной инфраструктуры.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…