Экономика Германии
Германия до 2030 года нуждается в дополнительных частных и государственных инвестициях в размере €1,4 трлн, чтобы в будущем оставаться конкурентоспособной на международном уровне. Об этом говорится в исследовании, опубликованном бизнес-ассоциацией BDI, сообщает VerkehrsRundschau.
Как отмечается, около 20% создания промышленной стоимости в Германии находится под угрозой
Согласно отчету, долгосрочным бременем для страны как места для ведения бизнеса являются высокие цены на энергоносители по сравнению с глобальными, недостаток рабочей силы, чрезмерная бюрократия, ухудшение состояния инфраструктуры, нехватка инвестиций, медленные цифровизация и расширение энергосистемы.
«Без решительных контрмер Германии грозит сценарий ползучей деиндустриализации, когда энергоемкие промышленные сектора постепенно переносят свое производство в другие места, автопромышленность теряет значительную долю мирового рынка электромобилей, а немецкие компании отстают в развитии технологий будущего», – отметил президент BDI Зигфрид Рус.
Он призвал политиков к «большому скачку вперед», чтобы вернуть Германию на передовые позиции в международной конкуренции и достичь целей в климатически благоприятной трансформации экономики. Согласно исследованию страна должна переосмыслить себя как индустриальное государство.
Исследование «Пути трансформации» по заказу BDI провели Boston Consulting Group и Немецкий экономический институт (IW) в сотрудничестве с более чем тридцатью компаниями и ассоциациями.
Напомним, что Кильский институт мировой экономики (IfW) прогнозирует снижение ВВП Германии в текущем году на 0,1%. В летнем прогнозе IfW ожидал роста экономики страны в 2024 году на 0,2%. Экономисты также снизили прогнозы роста ВВП на 2025 год до 0,5% с предыдущих 1,1%.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…