ФГИ повторно выставит на продажу «Белгород-Днестровский МТП»

Фонд государственного имущества (ФГИ) повторно выставит на приватизацию единый имущественный комплекс ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт». Начальная стоимость порта при проведении предыдущего аукциона составляла 93,7 млн. грн. Об этом сообщает пресс-служба ФГИ.

Прошлый аукцион по продаже порта не состоялся, поскольку предыдущим победителем не были уплачены денежные средства за объект.

Отметим, в прошлый раз «Белгород-Днестровский МТП» удалось продать за 220 млн грн при стартовой цене в 93,7 млн ​​грн. На аукционе стоимость порта выросла в 2,3 раза. Аукцион состоялся со второй попытки, поскольку первые торги не прошли из-за отсутствия участников. Победителем в аукционе стало ООО «Укринвест». У предприятия было 20 рабочих дней, чтобы оплатить стоимость лота.

По данным Минэкономики, чистый убыток Белгород-Днестровского порта в 2019-2021 гг. колебался в пределах 23,5-28,5 млн грн, за 9 месяцев 2022 он составил 2,9 млн грн. По данным Фонду госимущества Украины новый владелец должен будет уплатить около 150 млн грн задолженности.

Как отметил начальник регионального отделения ФГИУ по Одесской и Николаевской областях Александр Славский, сейчас предприятие работает только как «сухой порт». За 9 месяцев 2022 года здесь было перегружено 272 тыс. т грузов.

«Порт нуждается в очень больших инвестициях для своего полноценного развития: модернизации техники, строительства современных логистических мощностей и, конечно, дноуглубления. Только частный владелец сможет начать модернизацию, создать новые рабочие места с конкурентными зарплатами, что даст толчок для развития и города, и бизнеса в Бессарабии и в целом в Украине», – отметил он.

Как сообщал GMK Center, украинские морские порты по итогам 2022 года сократили грузооборот на 61,4% по сравнению с 2021 годом – до 59 млн т. Экспортная перевалка грузов портовиками сократилась на 59,5% г./г. – до 47,8 млн т, а импортная – на 74,2%, до 6,2 млн т. Среди лидеров по номенклатуре грузов есть зерновые – 28,8 млн т, и наливные – 4,8 млн т. Морской транспорт в прошлом году обеспечил 54% украинского экспорта.

  • Глобальный рынок

Цена сертификатов CBAM во втором квартале существенно не изменится — прогноз

Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Китайский рынок стали испытывает продолжительное ослабление спроса — эксперты

Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Япония вводит антидемпинговые пошлины на импорт нержавеющей стали из Китая и Тайваня

Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство стали в мае сократилось на 0,3% г./г.

Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Nucor повысил цену на горячекатаный рулон на $5/т

Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Южная Корея достигла консенсуса с ЕС по поводу европейских квот на сталь

Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…

Вторник 23 июня, 2026