Еврокомиссия предложила новый бюджет ЕС на 2028-2034 годы

Єврокоміссия (ЕК) 16 июля представила свое предложение по амбициозной и динамичной многолетней финансовой рамке на 2028-2034 годы, которая составит почти €2 трлн (или 1,26% ВВП блока в среднем за этот период). Об этом говорится в сообщении институции.

Ключевыми особенностями нового многолетнего финансового плана названы следующие.

  • Большая гибкость, чтобы Европа могла быстро действовать и реагировать, когда обстоятельства неожиданно меняются или когда необходимо решить новые политические приоритеты.
  • Более простые, оптимизированные и гармонизированные финансовые программы ЕС.
  • Бюджет, адаптированный к местным потребностям, с национальными и региональными партнерскими планами, основанными на инвестициях и реформах.
  • Мощный стимул для конкурентоспособности Европы, чтобы обеспечить цепочки поставок, расширить инновации и возглавить мировую гонку за чистыми и умными технологиями.
  • Сбалансированный пакет новых собственных ресурсов, который обеспечивает достаточные доходы для европейских приоритетов, одновременно минимизируя давление на национальные государственные финансы.

ЕС представил пять новых собственных ресурсов. В их перечень, в частности, вошли система торговли выбросами ЕС (ETS) – ожидается, что ETS 1 будет генерировать в среднем около €9,6 млрд в год, а механизм CBAM (около €1,4 млрд в год).

Также речь идет о собственных ресурсах, основанных на не собранных электронных отходах, акцизном сборе на табачные изделия и корпоративном ресурсе для Европы. Последний (CORE) представляет собой ежегодный одноразовый взнос от компаний, не являющихся МСП, которые работают и продают продукцию в блок, с чистым годовым оборотом не менее €100 млн. Ожидается, что он будет генерировать в среднем около €6,8 млрд в год.

Для поддержки Украины со стороны ЕС в течение 2028-2034 годов может быть мобилизовано €100 млрд.

«Поддержка Украины выиграет от определенной гибкости, учитывая масштабы и непредсказуемость потребностей. Поддержка операций с военными аспектами по-прежнему будет покрываться Европейским фондом мира», – отмечается в сообщении.

Документ будет обсуждаться правительствами стран-членов ЕС и Европарламентом в течение последующих двух лет.

Напомним, что ЕС в рамках программы CEF профинансирует 94 транспортных проекта. В частности, выделено финансирование на строительство евроколеи в Украине.

  • Инфраструктура

Бизнес выкупил весь объем электроэнергии на первых долгосрочных аукционах

В Украине прошли первые аукционы по продаже электроэнергии по новому механизму долгосрочных контрактов. Об этом…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Индия продлила антидемпинговую пошлину на импорт бесшовных труб из Китая

Индия продлила антидемпинговую пошлину на импорт бесшовных труб, труб и полых профилей из железа, легированной…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Компании

Jingye Steel будет настаивать на полной компенсации за поглощение British Steel

Китайская Jingye Steel заявила, что будет требовать быстрой, адекватной и эффективной компенсации от британского правительства…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Решение ЕС по квотам на сталь создает дополнительные вызовы для Украины — Politico

1 июля вступили в силу новые защитные меры ЕС в отношении стали после того, как…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Глобальный рынок

JSW Italy достигла соглашения с правительством Италии по развитию металлургического центра Пьомбино

Министерство экономического развития Италии (Mimit) достигло соглашения с компанией JSW по поводу возрождения исторического металлургического…

Понедельник 13 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Рост цен ArcelorMittal на HRC в ЕС будет неоднородным

Металлургический концерн ArcelorMittal объявил о повышении цен на плоский прокат для европейского рынка. Рост цен…

Понедельник 13 июля, 2026