Еврокомиссия хочет ужесточить импортные квоты на сталь

Еврокомиссия намерена ужесточить квоты на импорт стали, чтобы повысить их эффективность.

Об этом сообщил Deutsche Welle.

В частности, Еврокомиссия предлагает внести три пункта:

Снизить ежегодное увеличение объемов квот с +5% до +3%. Еврокомиссия ограничит поставки горячекатанного проката, на который действует глобальная квота не выше 30% для каждой отдельной страны;
Пересмотреть список развивающихся стран, которые составляют исключение, в соответствии с последними данными по импорту;
Скорректировать квоты по некоторой стальной продукции, в том числе горячекатаному прокату и стали для производства автомобилей.

«Инициаторы пересмотра системы квот предлагали совсем отменить ежегодное увеличение их размера. Они мотивировали это тем, что рынок ЕС не растет на 5% в год. Такой аргумент, на наш взгляд, несколько манипулятивен. Ведь 5-процентное увеличение квоты касается исключительно импорта, а не всего потребления стали в ЕС. Объем импорта занимает в структуре потребления стали в Евросоюзе 20-25% – в зависимости от продукта. Поэтому увеличение квот на 5% будет означать для рынка ЕС увеличение предложения на 1-1,25%. Такой рост спроса на сталь в ЕС и прогнозируется – чуть меньше 1%. То есть для местных производителей и для импортеров были созданы равные условия для повышения продаж. По факту, ежегодное увеличение на 3% − компромиссный вариант», − пояснил главный аналитик GMK Center Андрей Тарасенко.

Еврокомиссия должна сначала согласовать предложенные изменения со Всемирной торговой организацией и странами – членами Евросоюза. После этого планируется внести изменения с октября 2019 года.

Напомним, что за ужесточение квот выступали европейские сталелитейщики во главе с европейской сталелитейной ассоциацией Eurofer. Они требовали отменить ежегодное увеличение объемов квот на 5% и, видимо, добились своего.

В начале июня 45 крупнейших сталелитейных корпораций ЕС призвали Брюссель защитить рынок от дешевого импорта. Среди них − сталелитейная корпорация ArcelorMittal.