© Shutterstock.com
Производство автомобилей в Евросоюзе может вырасти на 0,9% в 2020 году. Такой прогноз в своем отчете дает Европейская сталелитейная ассоциация EUROFER.
По мнению авторов исследования, спрос на автомобили в 2020 году может начать постепенно восстанавливаться со своего самого низкого уровня.
Во втором квартале автопромышленность, один из крупнейших потребителей стали в ЕС, сократила производство на 7,2% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. Отрасль зафиксировала сокращение спроса не только на территории Евросоюза, но и на основных экспортных рынках – в Турции, США и Китае.
По мнению EUROFER, в 2020 году автопромышленность ЕС продолжит испытывать сокращение спроса на фоне угрозы торговых рисков. В частности, президент США Дональд Трамп может ввести импортные пошлины на европейские автомобили.
По итогам 2019 года EUROFER прогнозирует снижение производства автомобилей в ЕС на 3,8%.
Рейтинговое агентство Moody’s прогнозирует снижение продаж автомобилей в ЕС на 2% в 2019 году и на 3% в 2020 году. Аналитики Moody’s считают, что сокращение продаж также приведет к снижению спроса на сталь на 2% в ближайшие 12-18 месяцев.
Автопромышленность ЕС – второй по объемам потребитель стали в ЕС. На нее приходится 20% от общей доли потребления стали в Евросоюзе. В 2018 году отрасль потребила свыше 30 млн т стали.
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…