EUROFER настаивает на европейском плане действий по сталелитейной промышленности

Европейская сталелитейная ассоциация (EUROFER) предупреждает – надежный план действий в сталелитейной отрасли в рамках Соглашения ЕС о чистой промышленности (Clean Industrial Deal) не может ждать, поскольку задержка грозит цепочкам создания стоимости в блоке. Об этом говорится в заявлении ассоциации.

Как отмечается, несмотря на неоднократные предупреждения со стороны отрасли, руководство ЕС и правительства стран-членов до сих пор не приняли решительных мер для сохранения производства и обеспечения «зеленых» инвестиций в Европе.

«Деиндустриализация Европы ускоряется, причем сталелитейная, автомобильная промышленность, возобновляемые источники энергии и аккумуляторные батареи находятся на грани. Без немедленных действий производственная база Европы исчезнет», – подчеркнул гендиректор EUROFER Аксель Эггерт.

В EUROFER в частности напомнили, что с 2018 года производство стали в ЕС резко сократилось, в 2023 году оно упало до 126 млн т. В настоящее время на импорт приходится 27% рынка ЕС, что еще больше подрывает внутреннее производство. В то же время загрузка производственных мощностей в блоке упала до неприемлемого уровня в 60%.

Ассоциация призвала новую Европейскую комиссию и правительства ЕС принять быстрые меры. Критически важные моменты включают активное применение торговой защиты, работающий CBAM, дешевую чистую энергию, сохранение лома в Европе и работу над структурным решением для сохранения конкурентоспособности промышленности блока.

«Без срочного вмешательства ЕС мы столкнемся с полной зависимостью от Китая, США и других глобальных конкурентов, промышленность которых преуспевает при благоприятных условиях», – говорит Аксель Эггерт.

Гендиректор EUROFER заметил, что металлурги готовы работать с новой Еврокомиссией. Отрасли нужны неотложные эффективные меры, а не постепенные усовершенствования, которые не способны решить основные проблемы, такие как глобальный избыток металлургических мощностей и высокие цены на энергоносители.

Напомним, что Стефан Сежурне, который будет новым исполнительным вице-президентом ЕК по процветанию и промышленной стратегии, во время слушаний его как кандидата в Европарламенте пообещал дополнительные меры по защите сталелитейного сектора, чтобы разблокировать инвестиции в декарбонизацию.

Как сообщал GMK Center, европейские металлурги лоббируют интересы сектора на уровне ЕС. Вопрос кризиса в отрасли, который публично поднимался в последние месяцы, 23 октября был рассмотрен во время пленарных дебатов в Европарламенте. В открытом письме, обнародованном ранее, гендиректора компаний, представляющих европейскую металлургию, перечислили ряд срочных мер по спасению.

  • Глобальный рынок

Требование ЕС относительно «плавки и разливки» стали будет действовать с октября

Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

Экспорт плоского проката из Украины в январе–мае сократился до 695,1 тыс. т

Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство чугуна в январе–мае сократилось на 2,8% г./г.

Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

SSAB Americas запускает проект циклической переработки стали в США

Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Британские производители металлоконструкций призывают скорректировать новые меры по стали

Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

«Укрзалізниця» запустила программу по продаже лома в виде изношенных вагонов

В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…

Среда 24 июня, 2026