ThyssenKrupp
Немецкий конгломерат ThyssenKrupp присоединился к мнению других промышленников, считающих, что европейская промышленность окажется под угрозой, если ЕС не сможет разработать схему, аналогичную пакету климатической поддержки США. Об этом сообщает Reuters.
«Общей задачей политиков, бизнеса и общества должно быть обеспечение успеха «зеленой» трансформации без деиндустриализации», – отметила исполнительный директор ThyssenKrupp Мартина Мерц в речи, опубликованной перед ежегодным общим собранием группы.
По ее словам, это особенно относится к Германии и промышленной базе страны, включая производителей стали, цемента и химикатов. Эти отрасли пострадали от высоких затрат на энергоносители и роста инфляции, и в то же время перед секторами стоит задача по декарбонизации производства.
Более высокие цены на энергоносители вызывают опасения, что европейские компании закроют или перенесут производство в регионы, где эти затраты ниже. Эти опасения усиливаются из-за закона о снижении инфляции, принятого в США, который предусматривает субсидирование «зеленых» технологий.
В январе текущего года в ЕС заявили, что подготовят собственный закон, чтобы облегчить жизнь европейской «зеленой» промышленности, и подкрепят это государственной помощью и поддержкой Европейского фонда суверенитета с целью удержать компании от переезда в Соединенные Штаты.
Мартина Мерц отметила, что это актуальный вопрос, ведь рынки завтрашнего дня распределяются уже сейчас. Кроме того, запланированное выделение сталелитейного подразделения ThyssenKrupp требует большей ясности относительно субсидий, цен на энергоносители и сырье.
Как сообщал GMK Center, планы Еврокомиссии в отношении новых субсидий для «зеленых» технологий встретили сопротивление. Семь стран Евросоюза отвергли эту идею в письме, адресованном вице-президенту ЕК Валдису Домбровскису. Германия, Нидерланды и Бельгия, хотя и не подписались под обращением, также выступают против каких-либо новых общих заимствований ЕС. В 10 странах считают, что Евросоюз должен использовать уже одобренные средства, а не искать новое финансирование. В письме также говорится, что ЕС должен упростить бюрократические процедуры для инвесторов.
По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…
Министерство бизнеса и торговли Великобритании (DBT) опубликовало детали переходного этапа, призванного смягчить последствия введения новых…
Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…
Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…
Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…