ENTSO-E предлагает на год отложить введение CBAM для электроэнергии

Организация, в частности, рекомендовала исключить деятельность операторов систем передачи из-под действия механизма

Европейская сеть операторов систем передачи электроэнергии (ENTSO-E) предложила Еврокомиссии продлить переходный период CBAM для электроэнергии на один год – до 1 января 2027 года. Об этом сообщается в недавнем заявлении организации.

В своей позиции ENTSO-E поддержала общие принципы механизма трансграничной углеродной корректировки, однако предостерегла от создания несоразмерной административной нагрузки и расходов для операторов транспортных систем (TSO).

Как отмечается, текущая формулировка CBAM не учитывает обмены, которые TSO ЕС могут осуществлять с операторами третьих стран для поддержания стабильности европейской электроэнергетической системы. ENTSO-E призывает Еврокомиссию учесть, что операторы транспортных систем не являются трейдерами энергии на рынке, как любой другой участник. Поэтому введение требований механизма для регулируемой деятельности TSO будет несоразмерно риску утечки углерода.

Общеевропейский орган рекомендует:

• исключить деятельность TSO из сферы действия CBAM,
• провести дополнительную оценку воздействия до окончательного периода внедрения механизма для электроэнергии,
• более детально проанализировать список третьих стран, которые могут претендовать на освобождение, до их адаптации к EU ETS.

«ENTSO-E призывает политиков использовать целевой пересмотр CBAM, входящий в пакет упрощений Omnibus, чтобы перенести окончательный срок на 1 января 2027 года. Также стоит отметить, что в текущей редакции применение положений регламента CBAM окажет значительное влияние на страны Энергетического сообщества и импорт из Великобритании», – говорится в позиции ENTSO-E.

Напомним, что Европейская ассоциация сталелитейной промышленности (EUROFER) в мае призвала устранить лазейки в механизме трансграничной углеродной корректировки. Одобрение пакета упрощения Omnibus I там назвали еще одним шагом к оптимизации CBAM для бизнеса. Однако предложение Еврокомиссии по основным элементам дизайна, которое определит, действительно ли будет работать углеродный механизм, ожидается только позже в этом году. EUROFER отмечает, что необходимы срочные действия, чтобы сделать CBAM «водонепроницаемым», поскольку в производственных цепочках ЕС увеличиваются риски утечки углерода и рабочих мест.