Экспорт железной руды из Индии в ноябре увеличился на 27% м./м.

Экспорт железной руды и окатышей из Индии в ноябре резко возрос, увеличившись на 27,2% по сравнению с октябрем – до 2,76 млн т. В структуре поставок 2,51 млн т пришлось на ЖРС (+28,1% м./м.), еще 250 тыс. т – на окатыши (+19,1% м./м.). Об этом сообщил SteelOrbis.

В годовом выражении экспорт увеличился на 51,6%. Совокупные отгрузки за 11 месяцев 2025 года достигли 37,75 млн т, что на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Ноябрьские объемы экспорта стали максимальными с марта.

Рост был обусловлен несколькими факторами. Переход в морских контрактах от ЖРС с содержанием Fe 62% к Fe 61% повысил конкурентоспособность индийского сырья. Более высокие цены и стабильный спрос из-за рубежа поддерживали торговую активность, а крупные горнодобывающие компании нарастили отгрузки, часто получая премии за поставки партий с отдельных рудников. В ноябре также усилилось движение кусковой руды, преимущественно из портов западного побережья.

Крупнейшим импортером оставался Китай – 1,79 млн т, далее – Малайзия со 110 тыс. т. Среди ведущих экспортеров выделялись Rungta Mines и Vedanta Group: Rungta отгрузила 930 тыс. т (+221% м./м.), Vedanta – 700 тыс. т (+27,3% м./м.), включая партии кусковой руды с восточного побережья.

Дополнительную поддержку оказали цены. Железная руда (Fe 57%) в октябре поднялась на $3/т м./м. – до $69,9/т FOB Paradip, а дисконт на низкокачественную руду сузился до 14–15%. Краткосрочный прогноз на декабрь остается сдержанно стабильным на фоне ожиданий дальнейших стимулов в Китае и предсезонного пополнения запасов, хотя долгосрочные риски сохраняются из-за глобального перепроизводства.

Напомним, импорт железной руды в Индию в текущем году достигнет многолетнего максимума. За 11 месяцев 2025 года, по предварительным данным, общий объем импорта ЖРС составил 10,6 млн т, из них 1,55 млн т – окатыши.