Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) приняла решение вернуть антидемпинговую пошлину в размере 34,22% на железнодорожные колеса из Украины.
Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».
По мнению ЕЭК, спрос на рынке железнодорожных колес стабилизировался после пика в 2019 году.
«Цены в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) могут снизиться с угрозой профицита мощностей производителей ЕАЭС», – сообщает представитель ЕЭК.
Евразийская экономическая комиссия ввела антидемпинговую пошлину на цельнокатаные колеса из Украины в 2018 году. Затем размер пошлины повысили с 4,75% до 34,22%.
С 25 августа 2019 года по 1 июня 2020 года включительно ЕЭК приостановил действие пошлины на фоне дефицита ж/д колес. В мае комиссия заявила о готовности вернуть защитную меру. Причина – отсутствие ожидаемого снижения цены на украинские цельнокатаные колеса. С 2016 по 2019 год стоимость колес без учета надбавок, напротив, выросла в 3,4 раза.
Приостановка действия пошлины летом 2019 года позволила единственному в Украине производителю цельнокатаных ж/д колес, компании «Интерпайп», в 2019 году нарастить продажи соответствующей продукции на рынок СНГ на 26% – до 93 тыс. т.
В целом продажи железнодорожной продукции компании «Интерпайп» (колес, бандажей, осей и колесных пар) в 2019 году увеличились на 8% по сравнению с 2018 годом – до 203 тыс. т.
Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…
Международная торговая палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, с которыми столкнулись компании…
Польша по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 69,6% по…