Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) приняла решение вернуть антидемпинговую пошлину в размере 34,22% на железнодорожные колеса из Украины.
Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».
По мнению ЕЭК, спрос на рынке железнодорожных колес стабилизировался после пика в 2019 году.
«Цены в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) могут снизиться с угрозой профицита мощностей производителей ЕАЭС», – сообщает представитель ЕЭК.
Евразийская экономическая комиссия ввела антидемпинговую пошлину на цельнокатаные колеса из Украины в 2018 году. Затем размер пошлины повысили с 4,75% до 34,22%.
С 25 августа 2019 года по 1 июня 2020 года включительно ЕЭК приостановил действие пошлины на фоне дефицита ж/д колес. В мае комиссия заявила о готовности вернуть защитную меру. Причина – отсутствие ожидаемого снижения цены на украинские цельнокатаные колеса. С 2016 по 2019 год стоимость колес без учета надбавок, напротив, выросла в 3,4 раза.
Приостановка действия пошлины летом 2019 года позволила единственному в Украине производителю цельнокатаных ж/д колес, компании «Интерпайп», в 2019 году нарастить продажи соответствующей продукции на рынок СНГ на 26% – до 93 тыс. т.
В целом продажи железнодорожной продукции компании «Интерпайп» (колес, бандажей, осей и колесных пар) в 2019 году увеличились на 8% по сравнению с 2018 годом – до 203 тыс. т.
Индия добилась увеличения квоты на беспошлинный экспорт стали в Великобританию в рамках соглашения о свободной…
Шведская металлургическая компания SSAB возобновила работы на строительной площадке завода в Лулео после перерыва, который…
На металлургическом комбинате «Узметкомбинат» введен в эксплуатацию новый литейно-прокатный комплекс стоимостью $839 млн. Это первый…
Критическое снижение уровня воды в реке Рейн привело к полной остановке собственных баржевых операций металлургического…
Металлургические предприятия Украины по итогам января–мая 2026 года увеличили импорт кокса и полукокса (УКТЗЕД 2704)…
Австралия в январе–июне 2026 года нарастила экспорт коксующегося угля на 2,4% г./г. до 74,1 млн…