Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) приняла решение вернуть антидемпинговую пошлину в размере 34,22% на железнодорожные колеса из Украины.
Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».
По мнению ЕЭК, спрос на рынке железнодорожных колес стабилизировался после пика в 2019 году.
«Цены в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) могут снизиться с угрозой профицита мощностей производителей ЕАЭС», – сообщает представитель ЕЭК.
Евразийская экономическая комиссия ввела антидемпинговую пошлину на цельнокатаные колеса из Украины в 2018 году. Затем размер пошлины повысили с 4,75% до 34,22%.
С 25 августа 2019 года по 1 июня 2020 года включительно ЕЭК приостановил действие пошлины на фоне дефицита ж/д колес. В мае комиссия заявила о готовности вернуть защитную меру. Причина – отсутствие ожидаемого снижения цены на украинские цельнокатаные колеса. С 2016 по 2019 год стоимость колес без учета надбавок, напротив, выросла в 3,4 раза.
Приостановка действия пошлины летом 2019 года позволила единственному в Украине производителю цельнокатаных ж/д колес, компании «Интерпайп», в 2019 году нарастить продажи соответствующей продукции на рынок СНГ на 26% – до 93 тыс. т.
В целом продажи железнодорожной продукции компании «Интерпайп» (колес, бандажей, осей и колесных пар) в 2019 году увеличились на 8% по сравнению с 2018 годом – до 203 тыс. т.
Цены на выбросы углерода в ЕС в мае отличались волатильностью на фоне колебаний цен на…
Металлургические предприятия Турции по итогам апреля 2025 года увеличили выплавку стали на 7% по сравнению…
Єврокоміссия (ЕК) объявила о решении ввести окончательные антидемпинговые пошлины на импорт жести из Китая. Об…
Польская Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), крупнейший производитель коксующегося угля в ЕС, опубликовала производственные результаты и…
Турция в апреле увеличила экспорт стали на 14,4% в годовом исчислении – до 1,2 млн…
Європейские компании уже в первом квартале 2025 года практически исчерпали годовую квоту на импорт российского…