© info.uz.ua
Европейская бизнес ассоциация (EBA) выступила против автоматической индексации железнодорожных тарифов ПАО «Укрзалізниця».
Ассоциация направила соответствующее письмо первому вице-премьер-министру Украины Степану Кубиву, министру инфраструктуры Владимиру Омеляну, министру финансов Оксане Макаровой, главе правления «Укрзалізниці» Евгению Кравцову и главе Государственной регуляторной службы Ксении Ляпиной, сообщил UkraNews.
По мнению EBA, бизнес фактически не участвует в обсуждении автоматической индексации железнодорожных тарифов. Тем временем расходы грузоотправителей неограниченно растут.
«Тарифы должны устанавливаться под контролем независимого государственного регулятора – Национальной комиссии по регулированию транспорта», – заявили в комитете по логистике Ассоциации.
В комитете считают, что госрегулирование цен должно происходить с учетом показателей хозяйственной деятельности УЗ, но не автоматически.
Напомним, что до конца года предусмотрено еще два этапа индексации тарифов: с 1 августа на 2,5% и с 1 ноября еще на 2,5%.
«В случае согласования Проекта постановления расходы грузоотправителей вырастут на 11,2 млрд грн в годовом измерении», – заявили в EBA.
В результате расходы грузовладельцев вырастут к декабрю на 25% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, пришли к выводу в EBA.
«Автоматическая индексация тарифов, в случае ее согласования, не решает в полной мере вопрос прогнозируемости тарифов. У «Укрзалізниці» и Министерства инфраструктуры Украины остается право инициировать в течение года дополнительные «скрытые» повышения тарифов на перевозку (например, унификация тарифных классов, введение в механизм начисления платы за пользование вагонами)», – утверждают в ассоциации.
В итоге применение автоматической индексации тарифов приведет к снижению объемов перевозок железнодорожным транспортом и, соответственно, к потере доходов УЗ.
На прошлой неделе «Укрзалізниця» обсудила с бизнесом сближение тарифов на грузоперевозки.
Как мы уже писали, Мининфраструктуры предлагает с 1 августа проиндексировать ж/д тарифы на 2,5%.
Шведская компания Stegra объявила о завершении раунда финансирования на сумму €1,4 млрд ($1,6 млрд). Как…
За пять месяцев 2026 года объем импорта нержавеющей стали в Китай составил 634,8 тыс. т,…
Международная компания Tenaris, один из ведущих мировых производителей стальных труб, объявила о запуске масштабной инвестиционной…
На начале июня 2026 года фьючерсы на TTF на месяц вперед колебались в диапазоне €40–42/МВт·ч.…
Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…
Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…