Итальянский CEIP Scarl (консорциум производителей стали в электродуговых печах) и компания DRI d’Italia подписали меморандум о содействии декарбонизации сталелитейного сектора страны. Об этом сообщает SteelOrbis.
Целью соглашения является сотрудничество в сфере строительства заводов, маркетинга и сбыта железа прямого восстановления (DRI).
Согласно договоренности, DRI d’Italia сможет поставлять 2 млн т DRI членам CEIP Scarl, чтобы частично заместить импорт железа прямого восстановления, а также импорт лома. Соглашение также предусматривает сотрудничество в поиске инновационных технологических решений для производства и переработки черных металлов, которые будут использоваться в металлургии.
DRI d’Italia принадлежит государственному инвестагенству Invitalia, которое является партнером ArcelorMittal в сталелитейном заводе Acciaierie d’Italia.
Напомним, что Nippon Steel планирует производить железо прямого восстановления с помощью водорода, чтобы уменьшить выбросы углерода и удовлетворить растущий спрос на «зеленую» сталь. В то же время компания продолжит инвестировать в добычу коксующегося угля и покупать его для производства стали.
Как сообщал GMK Center, в декабре 2022 года австралийская горнодобывающая компания Fortescue Metals подписала соглашение с японским Mitsubishi Corp. и европейским производителем стали Voestalpine по созданию промышленного прототипа завода по производству DRI. Процесс производства DRI с использованием водорода и электросталеплавильных печей на площадке Voestalpine в Австрии будет основываться на решениях Primetals Technologies.
До 2028 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…
Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…
Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…
С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…
В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…
По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…