(с) facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua
Турецкая компания Doğuş Inşaat Ve Ticaret начала третий этап углубления труб на строительстве левого пилона моста через реку Днепр в Кременчуге. Об этом сообщил «Укравтодр» на своей странице в Facebook.
Бурение отверстий проводят с помощью установки Wirth. Выбуренный материал под давлением проходит через всю длину сваи и перемещается по сливному рукаву на баржу.
Первый и второй этапы провели с помощью виброуглубителя и дизель-молота, установив 22 трубы диаметром 2 м. Их без выемки грунта углубили почти на 12 м.
На объекте задействованы 195 инженеров и специалистов, из которых 100 – турецких, а 95 – украинских.
«Новый мост станет долгожданной альтернативой Крюковскому мосту, опоры которого возвели еще в 1872 году. Сооружение уже давно не отвечает требованиям главного промышленного узла Полтавской области», – говорится в сообщении.
Напомним, в ноябре Doğuş Inşaat получила первую партию стальных труб для строительства пилонов моста в Кременчуге. Трубы изготовили на заводах в Турции. Вторая партия в это время проходила таможенный контроль в Херсоне. Всего ожидалось три поставки.
Как сообщал GMK Center, в феврале 2021 года «Укравтодор» подписал договор с турецкой компанией Doğuş Inşaat Ve Ticaret на строительство моста в Кременчуге.
Компания указана единственным исполнителем строительных работ. Ожидается, что они будут продолжаться три года.
Металлургические предприятия Турции по итогам апреля 2025 года увеличили импорт лома черных металлов на 23,5%…
Цены на выбросы углерода в ЕС в мае отличались волатильностью на фоне колебаний цен на…
Металлургические предприятия Турции по итогам апреля 2025 года увеличили выплавку стали на 7% по сравнению…
Єврокоміссия (ЕК) объявила о решении ввести окончательные антидемпинговые пошлины на импорт жести из Китая. Об…
Польская Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), крупнейший производитель коксующегося угля в ЕС, опубликовала производственные результаты и…
Турция в апреле увеличила экспорт стали на 14,4% в годовом исчислении – до 1,2 млн…