Арматура
Боливия в феврале этого года начнет производство на металлургическом заводе, профинансированном Китаем. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на официальные лица страны.
Продукции, выпускаемой предприятием, будет достаточно, чтобы покрыть половину потребностей страны.
Завод Mutun стоимостью $546 млн был в основном профинансирован Экспортно-импортным банком Китая. В первый год его эксплуатации предприятием будет управлять китайская Sinosteel Engineering and Technology.
Ожидается, что после официального открытия 24 февраля завод в восточной Боливии вблизи границы с Бразилией будет первоначально производить 200 тыс. т стали в год, включая арматуру и проволочную сетку, на сумму $260 млн.
Завод Mutun будет перерабатывать 66 тыс. т сырья в месяц, полученного из месторождения Cerro Mutun, которое, по оценкам, содержит одни из самых больших в мире запасов железной руды в 40 млрд т.
Обычно Боливия импортирует сталь из Перу и Бразилии.
«Мы вступаем в эпоху индустриализации», – заявил министр горнодобывающей промышленности Алехандро Сантос Лаура.
Проект был впервые предложен около 50 лет назад, и с тех пор откладывался много раз, в том числе из-за серии споров между правительством и компанией, которая изначально заключила контракт на строительство завода – индийской Jindal Steel & Power Ltd.
Напомним, что китайский производитель стали Hebei Xinfeng Steel планирует создать в Египте индустриальный комплекс стоимостью 1,65 млрд долларов. Цель проекта – повысить промышленный потенциал страны и укрепить экономические связи между этим государством и Китаем.
До 2028 года избыточные мощности по производству стали в мире достигнут 745 млн т. Об…
Металлургические предприятия Украины по итогам января–апреля 2026 года сократили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД 2704)…
Промышленное производство в Украине по итогам января–апреля сократилось на 0,4% г./г. Это связано со снижением…
С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…
В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…
По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…