Шесть промышленных ассоциаций и объединений призывают власти отменить намеченное на 1 июля 2020 года введение нового договора «Укрзалізниці» на оказание услуг по организации перевозки грузов по железной дороге.
Об этом сообщает пресс-служба Объединения предприятий «Укрметаллургпром» со ссылкой на соответствующее обращение, направленное премьер-министру Денису Шмыгалю, главе Офиса президента Андрею Ермаку, секретарю Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексею Данилову и главе комитета Верховной Рады по вопросам транспорта Юрию Киселю.
«Учитывая явную недоработанность положений нового договора, его противоречие действующему законодательству, ассоциации требуют отменить его введение до момента завершения доработки с учетом замечаний грузовладельцев. На период доработки редакции нового договора ассоциации считают необходимым продлить срок действия действующего договора на оказание услуг по организации перевозки грузов по железной дороге», – говорится в сообщении.
В обращении среди неприемлемых для бизнеса отмечены такие положения нового договора:
Целый раздел замечаний посвящен многочисленным попыткам «Укрзалізниці» всеми способами увеличить плату за пользование вагонами.
«Наиболее значительным является необоснованный коэффициент Тдод – дополнительно оплачиваемое заказчиком количество суток, которые прибавляются к сроку использования вагонов в груженом и порожнем рейсе», – отмечается в обращении.
Промышленники называют ярким примером безосновательных начислений правило округления времени использования вагонов только в большую сторону до полных суток. По их мнению, на практике это неминуемо приведет к увеличению платы за использование вагонов на дополнительные 1-2 суток.
«Подобная позиция перевозчика, обладающего монопольным положением на рынке железнодорожных перевозок, может повлечь за собой снижение их эффективности и значительный рост затрат пользователей услуг. Однобокость позиции АО «Укрзалізниця» приведет к тому, что заказчики будут вынуждены переориентироваться на другие виды транспорта либо ограничить использование вагонов ЦТЛ», – говорится в обращении.
Обращение подписали руководители ОП «Укрметаллургпром», Федерации металлургов Украины, Союза химиков Украины, Ассоциации производителей ферросплавов «УкрФА», ассоциации «Укрцемент» и Федерации работодателей топливно-энергетического комплекса.
Как сообщал GMK Center, АО «Укрзалізниця» планирует с 1 июля ввести новую, доработанную редакцию договора о предоставлении услуг по организации перевозки грузов. Окончательный текст договора доступен на сайте УЗ.
Компания Tenaris объявила о начале строительства второй ветровой электростанции в Аргентине – La Rinconada, которая…
Группа «Метинвест» в рамках инициативы «Сталевий Фронт» изготовила и смонтировала специальный защитный панцирь для одного…
Итальянская металлургическая компания Arvedi Group привлекла €900 млн финансирования для реализации масштабной инвестиционной программы, направленной…
Внутренний спрос на сталь в Китае, по оценкам участников рынка, продолжал падать в мае и,…
Индекс выполненных строительных работ в Украине по итогам января-апреля 2025 года снизился на 13% по…
В мае 2025 года китайские металлургические предприятия, входящие в отраслевую ассоциацию CISA, увеличили общий объем…