Бизнес предлагает создать коридоры для разблокировки портов

Европейская Бизнес Ассоциация (ЕВА) призвала создать в Украине специальную запретную зону и гуманитарный коридор для судов с целью разблокировки морской торговли и экспорта Украины. Об этом говорится в сообщении ассоциации.

В ассоциации считают безотлагательным вопрос возобновления судоходства через морские порты Украины. Это позволило бы разблокировать процесс экспорта и постепенно восстанавливать экономику страны.

«Бизнес считает, что приблизиться к решению этой проблемы может помочь активное участие ООН, стран Черноморского бассейна, а при необходимости и других стран мира – чтобы создать гуманитарные коридоры и, кроме того, способствовать обезвреживанию противокорабельных мин в акватории Черного моря», – говорится в сообщении.

По информации ЕВА, в настоящее время в заблокированных украинских портах Черного и Азовского морей находятся примерно 85 иностранных судов.

«В противном случае в северо-западном регионе Черного моря и в Азовском море будет высокая угроза создания опасности для судоходства на достаточно длительный период. Так, затопление судов у причалов или в акваториях морских портов в результате боевых действий исключит безопасный проход морскими водными путями к украинским портам, осложнит пребывание на рейде, станет препятствием для пользования причалами и может нанести существенный вред окружающей среде», – подчеркивают в ЕВА.

Также ассоциация предлагает инициировать обращение Украины к ООН о возможности создания Специальной запретной зоны (на которую не распространяется суверенитет Украины или РФ), которая будет предусматривать временный запрет использования воздушного пространства и приостановки судоходства (кроме определенных воздушных маршрутов и морских коридоров) до полного прекращения агрессии РФ.

«Для создания такой зоны Совет безопасности ООН мог бы предусмотреть привлечение воздушных, морских или сухопутных сил государств – членов ООН. С соответствующей просьбой Ассоциация обратилась в официальном письме к секретарю СНБО и главе МИД Украины», – добавляют в ЕВА.

Напомним, что с началом войны морские порты Украины были закрыты из-за минной опасности, а также из-за угрозы пиратства со стороны кораблей Черноморского флота РФ. Грузооборот морских торговых портов Украины с начала военного вторжения в страну России резко сократился.

  • Компании

Arvedi Group привлекла €900 млн для расширения производства и декарбонизации

Итальянская металлургическая компания Arvedi Group привлекла €900 млн финансирования для реализации масштабной инвестиционной программы, направленной…

Пятница 27 июня, 2025
  • Глобальный рынок

Внутренний спрос на сталь в Китае продолжает падать

Внутренний спрос на сталь в Китае, по оценкам участников рынка, продолжал падать в мае и,…

Пятница 27 июня, 2025
  • Индустрия

Объем выполненных строительных работ в Украине в январе-апреле снизился на 13% г./г.

Индекс выполненных строительных работ в Украине по итогам января-апреля 2025 года снизился на 13% по…

Пятница 27 июня, 2025
  • Глобальный рынок

Выбросы в металлургии Китая в мае выросли на 17,9% г./г.

В мае 2025 года китайские металлургические предприятия, входящие в отраслевую ассоциацию CISA, увеличили общий объем…

Пятница 27 июня, 2025
  • Индустрия

Еврокомиссия утвердила новую систему государственной помощи для чистой промышленности

Европейская комиссия 25 июня приняла новую систему государственной помощи в поддержку Соглашения о чистой промышленности…

Пятница 27 июня, 2025
  • Индустрия

Украина по итогам января-мая сократила экспорт железной руды на 13% г./г.

Горнодобывающая отрасль Украины по итогам января-мая 2025 года сократила экспорт железной руды на 12,8% по…

Пятница 27 июня, 2025