Азиатский морской импорт коксующегося угля в феврале упал до минимума за 3 года

Азиатский морской импорт коксующегося угля в феврале текущего года снизился до самого низкого уровня за последние три года на фоне уменьшения спроса со стороны крупнейших покупателей – Китая и Индии. Об этом пишет обозреватель Клайд Рассел в колонке для Reuters.

По данным, собранным сырьевыми аналитиками Kpler, азиатский морской импорт коксующегося угля в феврале составил 15,85 млн т по сравнению с 20,42 млн т в предыдущий месяц. Эти объемы стали самыми низкими с февраля 2022-го. .

Индия за период сократила морской импорт этого сырья на 27% м./м. – до 4,56 млн т. Это самый слабый показатель с декабря 2021 года. В последние месяцы, отмечает Рассел, производство стали в стране, похоже, было слабым, поскольку отрасль борется с увеличением импорта металлопродукции и ограничениями на поставку кокса из-за границы.

По данным Kpler, Китай, второй по величине морской импортер коксующегося угля, в феврале продемонстрировал снижение этого импорта до минимума за 18 месяцев (2,88 млн т против 4,6 млн т в январе).

Спрос на морской коксующийся уголь в стране, по данным S&P Global, среди прочего, сократился из-за увеличения сухопутного импорта из соседней Монголии. В 2024 году он, например, вырос на 5% – до 56,8 млн. тонн.

Государственный планировщик Китая анонсировал, что производство стали в этом году должно быть сокращено, что будет негативным фактором для импорта коксующегося угля.

Кроме того, Китай в феврале ввел 15-процентную пошлину на импорт американского коксующегося угля в рамках ответных мер на 10-процентную пошлину США на весь китайский импорт (позже Дональд Трамп увеличил ее до 20%).

Пошлина на импорт коксующегося угля из США, отмечает Рассел, вероятно, практически прекратит торговлю им с Китаем – в прошлом году последний купил 5,75 млн т, что составляет 11,6% от общего объема морских поставок этой продукции. Впрочем, корректировка морских потоков из-за фактора китайской пошлины на американский уголь, вероятно, придаст определенную поддержку морским ценам.

Однако, отмечает обозреватель, факторы могут изменяться, и морской импорт начнет восстанавливаться с апреля и далее.

Напомним, что Австралия в феврале сократила экспорт коксующегося угля на 26,5% в годовом исчислении – до 8,99 млн т. По сравнению с предыдущим месяцем этот показатель снизился на 20,4%. Снабжение в Китай за период упали 52% м./м. – до 0,48 млн т, в Индию – на 45% по сравнению с предыдущим месяцем.