Автопромышленность может стать ведущим рынком для «зеленой» стали в Европе – T&E

Автомобильная промышленность может стать ведущим рынком стали с низким содержанием углерода в Европе, если законодатели установят соответствующие требования. Об этом говорится в исследовании трансевропейской организации Transport & Environment (T&E).

Согласно анализу, базирующемуся на исследовании консалтинговой компании Ricardo, сталь, произведенная с использованием «зеленого» водорода и электродуговых печей либо лома, может сократить выбросы углерода от производства авто в Европе на 6,9 млн т в 2030 году.

Если производители автомобилей заменят 40% своей стали экологически чистой (с менее 400 кг выбросов CO2 на тонну), это прибавит лишь €57 к стоимости электромобиля в 2030 году.

Переход на 100% экологической стали к 2040-му будет стоить только €8 – по сравнению с использованием обычной – из-за цен на углерод, а также падения затрат на производство «зеленой» металлопродукции. Но обеспечение миллиардных инвестиций в евро, необходимых для производства низкоуглеродистой стали, сильно зависит от наличия надежного рынка сбыта для производителей.

Автомобильный сектор имеет очень хорошие возможности для создания такого спроса, отмечает T&E, поскольку в настоящее время потребляет 17% стали в ЕС. Организация призвала законодателей помочь создать ведущий рынок экологической стали в Европе, установив для производителей авто цели использовать все большее количество ее в новых автомобилях с 2030 года.

К 2030 году Европа сможет производить до 172 млн т низкоуглеродной стали в год, говорится в отчете, основанном на отслеживании Ricardo производственных анонсов. Этого будет достаточно, чтобы удовлетворить общий спрос на сталь в автомобильном секторе, который в 2022 году потребил 36 млн т. Кроме того, переход к облегченным авто уменьшит использование стали в отрасли в следующем десятилетии.

Напомним, что в начале текущего года коалиция некоммерческих организаций запустила кампанию Race to Green Steel, направленную на поощрение автопроизводителей к использованию «зеленой» стали. Инициатива направлена ​​на поддержку компаний в разработке целевых показателей по низкоуглеродной стали и инвестициям в инновационные технологии.

  • Компании

Voestalpine прогнозирует рост прибыли на фоне новых защитных мер ЕС

Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

На региональных рынках заготовки в мае цены выросли на $10–20 за тонну

На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Цены на железную руду в мае снизились на 3%

Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле увеличила импорт длинного проката на 56,6% г./г.

В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Перебои на железной дороге создают риски для металлургов Германии

Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…

Среда 3 июня, 2026
  • Компании

Marcegaglia увеличивает инвестиции в проект в Фос-сюр-Мер

Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…

Среда 3 июня, 2026