Автопроизводство в ЕС в 2025 году снизится на 2,6% г./г. – EUROFER

Низкий уровень доверия потребителей, тарифы США и нестабильность сдерживают восстановление сектора

Автомобильная промышленность Евросоюза, которая потребляет около 20% европейской стали, продолжает находиться в состоянии кризиса. По данным Европейской ассоциации производителей стали EUROFER, в 2025 году производство в секторе вновь снизится на 2,6% г./г. – несмотря на предыдущие ожидания роста. Это уже второй год подряд падения: в 2024 году выпуск автомобилей сократился на 9,7%.

После краткосрочного восстановления в 2023 году (+8% г./г.) на фоне низкой базы прошлых лет, автопроизводство снова пошло вниз из-за ряда факторов. Среди ключевых – слабый потребительский спрос, высокая инфляция, падение реальных доходов и неопределенность вокруг электромобилей и будущих экологических стандартов.

Особенно негативно на сектор влияет нестабильность во внешней торговле: объявленные США новые пошлины на импорт европейских автомобилей создают дополнительное давление на отрасль. Кроме того, на рынок ЕС усиливается давление со стороны китайских производителей электромобилей, тогда как собственные инвестиции европейских концернов в этот сегмент сдерживаются из-за нехватки зарядной инфраструктуры и неопределенности регулирования.

Несмотря на некоторое оживление спроса в 2023-2024 годах, объемы регистрации новых автомобилей в 2024 году оставались на 2,4 млн ниже допандемийного уровня. В первом квартале 2025 года продажи вновь пошли вниз (-1,9% г./г.), а рынок бензиновых автомобилей просел более чем на 20%.

EUROFER прогнозирует, что частичное восстановление возможно в 2026 году (+1,9% г./г.), однако объемы производства останутся далеки от уровней 2019 года. Возвращение к стабильному росту возможно только при условии улучшения макроэкономической ситуации, роста потребительского доверия и ослабления торговой напряженности.

Напомним, что потребление стали в ЕС продолжает сокращаться и, по прогнозам EUROFER, в 2025 году снизится четвертый раз подряд. В частности, ассоциация ожидает, что как реальное, так и видимое потребление стали вновь уменьшатся – на 3,3% г./г. и 0,9% г./г. соответственно.