Австралия в январе сократила экспорт коксующегося угля на 23% м./м.

Экспорт австралийского коксующегося угля в январе 2025 года претерпел существенное месячное падение, сократившись на 23% – до 11,33 млн т с 14,73 млн т в декабре 2024-го. Об этом сообщает BigMint.

Причинами снижения стали ограниченные объемы поставок от основных производителей в конце 2024 года, слабый спрос и изменения в торговых потоках. В годовом сравнении экспорт сырья вырос на 5%.

Индия и Китай, ключевые импортеры австралийского коксующегося угля, подверглись значительному сокращению поставок. Поставки в Индию упали на 23% м./м. – до 2,52 млн т, а в Китай обвалились на 53% – до 0,84 млн т. Отгрузки в Японию также сократились на 47%, до 1,94 млн т. В то же время Южная Корея стала исключением, нарастив импорт на 25% м./м. – до 1,78 млн т.

Снижение экспорта отразилось на показателях главных австралийских портов. Dalrymple Bay Coal Terminal (DBCT) зафиксировал падение отгрузок на 14%, Gladstone Port – на 13%. Порты Hay Point и Abbot Point испытали еще большее сокращение – на 41% и 31% соответственно. Порты Kembla и Newcastle снизили объемы отгрузок на 26% и 18%.

Средняя стоимость австралийского коксующегося угля в январе уменьшилась на $7/т м./м. – до $193/т FOB. Снижение объясняется слабым спросом на сталь и осторожностью со стороны основных импортеров.

Несмотря на текущие трудности, долгосрочный спрос на австралийский коксующийся уголь остается стабильным. Аналитики прогнозируют, что экспорт может восстановиться в ближайшие месяцы, в зависимости от тенденций в сталелитейной отрасли, торговой политики и потенциальных перебоев в поставках от конкурентов.

Напомним, что Fitch Ratings в декабрьском обзоре повысило прогноз цен на железную руду на 2024 год до $110/т и оставило неизменными ожидания по коксующемуся углю. Цена на последние, как ожидается, в 2025-м составит $190/т, в 2026-м – $170/т.